Levegőbe emelkedett az első verseny repülőautó

Kerekek helyett akkumulátort cserélnek

A technológia fejlődésével azonnal megjelenik az ősi ösztön is: a versenyszellem. Sikeresen levegőbe emelkedett az első repülőautó, amelyeknek létezik vezetős és anélküli változata is. Hónapokon belül elindul ebben a kategóriában is a Formula 1-es verseny, ahol a szerelők nem kerekeket, hanem akkumulátort fogak cserélni.

„A világ első repülőautó-versenye a legizgalmasabb és legprogresszívabb motorsport lesz a Földön” – lelkendezett Matt Pearson, az Alauda Racing és az Airspeeder alapítója, a lelkesedése pedig valahol érthető is. A mai repülőversenyekkel ellentétben ugyanis az Airspeeder-sorozatban a pilóták nem az idővel versenyeznének, hanem a Forma-1-hez hasonlóan „kerék a kerék” elleni csatákban mérkőznének meg egymással olyan pályákon, ami hagyományos autóversenyeknél elképzelhetetlen lenne.

A tervek szerint a húsz eVTOL (elektromos, helyből fel-és leszálló) jármű kanyonok, sivatagok, tengerpartok felett köröznek majd, akár 120 km/h-s sebességet is túllépve.

Az ausztrál Alauda Racing évek óta dolgozik a repülő versenyautójának a prototípusán, amit az EXA nevű versenysorozatban fognak használni.

Az Airspeeder névre keresztelt jármű első változatában még nem ülnek majd pilóták, azt a versenyzők távirányítással irányítják a távolból. Az első, mindössze kétcsapatos versenyt a tervek szerint már idén megrendezik; ez a hírek szerint egyfajta gyorsulási versenyre fog emlékeztetni, de az Alauda Racing tervei szerint jövőre már a Forma-1-hez hasonlóan, több csapattal és több pályán fogják megkezdeni első teljes szezont.

Az EXA versenysorozat a hagyományos autóversenyeket fogja idézni abból a szempontból is, hogy boxkiállás itt is lesz, ám a csapatoknak a kerekek helyett az akkumulátort kell majd minél rövidebb idő alatt kicserélniük az Airspeederben.

Bár a videóból ez nem igazán látszik, de az Airspeeder Mk.3 meglehetősen fürge, a gyártó szerint a 320 kilowattos összteljesítményének köszönhetően a 100 km/h-s sebesség eléréséhez mindössze 2,8 másodpercre van szüksége – olvasható a versenygép ismertetőjéből.

 Cash/fotó: facebook.com