Néhány taxis 1995-ben megunta, hogy szép fővárosunkban nem tud beállni egyetlen taxiállomásra sem. Pedig volt érvényes taxiengedélyük, ám a taxiállomások foglaltak voltak. Gondoltak egy merészet, és a VIII. kerületi 32-esek terén lévő taxiállomást az önkormányzattól “kibérelték” saját maguknak. A pünkösdi királyság nem tartott sokáig, az önkormányzat a törvénytelenül kiadott Határozatot az önkormányzatól, vagyis saját magától, visszavonta. Eddig a történet, de nem érdemes kinevetni a kollégákat, mert egy negyed század múltával is foglaltak a frekventált taxiállomások a fővárosban, melyeken civil autók, vagy “baráti társaságok” ácsorognak. Tehetik, mert valóságos következménye még 2021-ben nincs cselekedeteüknek.
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…