Categories: Hírek

Vasárnapig tesztelhető az elektromos Ikarus

A 105-ös busz vonalán jár az újdonság

 

Egy Ikarus gyártmányú, teljes mértékben elektromos hajtású autóbuszt tesztel a BKK és szolgáltatója, az ArrivaBus Kft. a fővárosban. Az Ikarus székesfehérvári gyárában készült környezetbarát busszal szeptember 19-ig találkozhat a budapesti utazóközönség a 105-ös busz vonalán. Az elektromos buszt mindenki ingyen próbálhatja ki a teszt során.

A teljes mértékben elektromos hajtású, ezáltal nulla károsanyag-kibocsátású Ikarus 120.EL CityPioneer típusú buszt szeptember 19-ig teszteli a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és az ArrivaBus Kft. a főváros útjain. Az alacsonypadlós és környezetbarát járművel szeptember közepén lehet találkozni a 105-ös busz vonalán e105-ös jelzéssel. A járművön ingyenesen lehet utazni, így bárki kipróbálhatja azt.

Az Ikarus székesfehérvári üzemében gyártott Ikarus 120.EL CityPioneer típusú elektromos autóbusz 12 méter hosszú, és egyszerre legfeljebb 84-en tudnak vele utazni. A jármű egy feltöltéssel akár 300 km-t is meg tud tenni. A buszról további információkat a gyártó honlapján találni.

Az ArrivaBus, mint a Deutsche Bahn csoporthoz tartozó, egész Európában jelen lévő szolgáltató több mint 20 éve részese a budapesti közösségi közlekedésnek. A vállalat elkötelezett a környezetbarát járművek tesztelése és alkalmazása iránt, így mindent megtesz annak érdekében, hogy tisztán elektromos hajtású járműveket hozzon Budapestre, tesztelési céllal.

A Fővárosi Közgyűlés 2019-ben fogadta el a Budapesti Mobilitási Tervet. Ennek egyik fontos célkitűzése a modern, környezetbarát járművek használata a fővárosi közösségi közlekedésben. Az elmúlt időszakban a Budapesti Közlekedési Központ több alkalommal is tesztelt teljesen elektromos hajtású buszokat az ArrivaBus-szal és a BKV Zrt.-vel együttműködésében.

Az Európai Bizottság által meghirdetett Zöld Megállapodás 2050-ig karbonsemleges Európai Uniót vízionál. A stratégiai célkitűzéseknek megfelelően a Budapesti Mobilitási Terv a buszágazatban a zéró emissziós járművek beszerzését preferálja: trolibuszokét és elektromos buszokét, így a járműtesztre teljes mértékben az EU célkitűzésével összhangban kerül sor – olvasható a BKK közleményében.

Cash/fotó: BKK

OldB

Recent Posts

A tűzoltóknak is komoly fejtörést okoz a Tesla robotaxija

Mivel semmilyen kezelőszerv sincs a beltérben, így az önvezető Tesla-taxi mozgatása egy baleseti szituációban problémás…

7 óra ago

A valóságban óriási túlfogyasztást mutatnak a papíron takarékos hibridek

A konnektorról tölthető hibrid elvileg a napi ingázás tökéletes megoldása, a valós élet adatai viszont…

7 óra ago

A kamarai díj eltörlése után Kapitány István biztost jelöl ki az MKIK-hoz, és visszavesz közel 3 milliárd forintot

A kormány átmeneti jelleggel kamarai biztost jelöl ki a Magyar Kereskedelmi és Iparkamarához (MKIK), hogy…

7 óra ago

Kínos baki: 10 perces útból csinált 70 perces túrát a Tesla új robotaxija

A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…

1 nap ago

Nagy közúti razzia indult mától! Mutatjuk, most mire utaznak a rendőrök

Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…

1 nap ago

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

2 nap ago