Categories: Hírek

Júliusban 480 ezer elektromos autót adtak el

Ez az összértékesítés 7,1 százaléka

 

Napról-napra mind több elektromos autó talál gazdára. Ha az elmúlt évhez hasonlítjuk az értékesítést, akkor elmondható, hogy 94 százalékos a növekedés. Ha csak a júliust nézzük, akkor 480 ezer villamos meghajtású gépkocsiról beszélhetünk.

Szerencsére ismét csak a legjobbakat tudjuk elmondani a helyzetről, hiszen a tavalyi júliusához képest 94 százalékkal nőttek az elektromos autók eladásai világszerte.

Összesen 480 ezer elektromos autót értékesítettek az egész világon a 2021 júliusi hónapra vetítve.

Az elektromos autók eladása ezzel már 7,1 százalékot hasított ki a globális eladásokból júliusban, ami az alábbi arányokból jön ki:

  • BEV – Tisztán elektromos autók: 318.000 darab, 4,7 százalékos piaci részesedés.
  • PHEV – plug-in hibrid: 162.500 darab, 2,4 százalékos piaci részesedés.
  • Totál: 480.506 darab (94 százalékos növekedés a 2020 júliusi számokhoz képest), 7,1 százalékos teljes piaci részesedés a globálisan vett új autós eladásokból.

Az idei évben több mint 3 millió elektromos autó került a világ útjaira. Ezzel pedig 6,5 százalékos a részesedésük az új eladásokból.

Ha így mennek tovább a számok, 2021 végére meglehet az idei évre a hatmillió eladott elektromos autó világszerte.

Modellek tekintetében az alábbi volt a népszerűségi rangsor 2021 júliusában:

  • Tesla Model 3 – 18.811, összesen: 262.557 darab 2021-ben
  • Wuling’s Hong Guang MINI EV – 30.706, összesen 212.516 darab,
  • Tesla Model Y – 14.660, összesen 153.062 darab,
  • Volkswagen ID.4 – 10.654 és 49.153 darab,
  • BYD Han EV – 5.593 és 44.260 darab összesen,
  • Li Xiang One EREV – 8.589 és 38.743 darab összesen,
  • Changan Benni EV – 8.701 és 37.879 darab összesen,
  • Volkswagen ID.3 – 5.518 és 36.597 darab összesen,
  • GAC Aion S – 5.502 és 35.958 darab összesen,
  • Hyundai Kona Electric – 4.656 és 35.889 arab összesen.

Egy kicsit más a rangsor, ha a gyártókat vesszük alapul:

  • Tesla – 35.020
  • SAIC-GM-Wuling – 31.219
  • BYD – 46.938
  • Volkswagen – 27.969
  • BMW – 21.434
  • Mercedes-Benz – 18.161
  • SAIC – 18.704
  • Volvo – 13.807
  • Audi – 15.476
  • Kia – 12.201

A hazai támogatási rendszerek is elfogytak, jövőre talán újabbakra lehet számítani, ám addig sok minden történhet ezen a területen is, ami jelenleg kiszámíthatatlan.

Cash/fotó: Google

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

21 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

21 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

21 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago