Fele sem tréfa: három óra és tíz hektó víz

Sok idő és még több víz kell az elektromos autók oltásához

 

„Egy normál autó negyed óra alatt eloltható és 500 liter víz kell hozzá, ha egy elektromos autó gyullad ki, a tűzoltóság gyakran két-három óra alatt tudja megfékezni a lángokat  és 10.000 liter vízre van szükség.” – mondta Peter Bachmeier, a Német Tűzoltó Szövetség szakbizottsági elnöke, aki szerint a gyártók nem viselkednek felelősen.

A Német Tűzoltó Szövetség úgy érzi, magára hagyják az autógyártók elektromos autók tüze esetén. A gyártóknak tűz esetén szakembereket kellene küldeniük.

A Német Tűzoltó Szövetség nagyobb támogatást követel az autóipartól az elektromos autók tüzeinek kezelésében.  “A gyártók még nem teljesítették megfelelően a felelősséget az elektromos autókért és az ezzel járó kockázatokért egy tűzvész után” – mondta Peter Bachmeier a szövetség tűz- és veszélyvédelmi szakbizottságának elnöke a Spiegelnek.

A tűzveszély elektromos autónál nem nagyobb, mint benzinmotornál – folytatja a szakértő.  Az égő akkumulátor eloltása azonban gyakran bonyolultabb.  „Egy normál autó negyed óra alatt kialszik, és 500 liter víz kell hozzá” – mondta Bachmeier a hírmagazinnak.  „Másrészről, amikor az elektromos autókról van szó, a tűzoltóság gyakran két-három órán át oltja és 10 000 liter vízre van szüksége.”

Ezenkívül az elektromos járműveket 72 órával a tűz után is figyelni kell annak érdekében, hogy az akkumulátor ne gyulladjon ki újra.  Ez nem lehet a tűzoltóság feladata – mondta Bachmeier. Ehelyett a gyártókat kérik: tűz esetén szakembereket kell küldeniük, ahogyan a vegyiparban szokás, és később elszállítani a járművet – olvasható az Autószektor honlapján.

Cash/fotó: Facebook