Categories: Hírek

Taxinak tervezték, de csak bérelhető lesz

Renault és a Jiangling közös gyermeke: a Limo

 

Mobilize mobilitási szolgáltató neve alatt vezeti be az európai piacra azt a kínai elektromos autót a Renault, amit csak taxisok bérelhetnek, így a vételára kevésbé fontos, mint a lízing illetve bérleti díja, de azt még nem tették közzé – tudta meg a vezess.hu.

A Renault az év elején árulta el a következő évekre vonatkozó stratégiáját, és ennek egy új márka, a Mobilize is része volt. A tevékenysége igen szerteágazó lesz, nem egy hagyományos autómárkáról van szó, hanem mobilitási szolgáltatóról, aminek máris megismerhetjük az egyik első termékét.

A Limo egy tisztán elektromos hajtású taxi.

Az autó a Renault és a Jiangling közös terméke, és eredetileg a kínai piacra szánták, de hamarosan az európai utakra is megérkezhet a Mobilize égisze alatt.

Nem egy új Renault-ról van tehát szó, hanem egy olyan kínai elektromos autóról, amit kimondottan a személyszállítást végző szolgáltatók jellemző igényei szerint alakítottak ki.

A Limo egy 4,67 méter hosszú szedán, a megszokottnál nagyobb, 2,75 méteres tengelytávval, ezért a hátsó üléssor is tágasnak ígérkezik, a lapos padlója miatt akár három felnőtt is kényelmesen ülhet ide, a beszállást a szélesebbre nyíló ajtók könnyítik meg, a csomagtér 411 literes. A sofőrről sem feledkeztek meg, kényelmes vezetőülést és hűthető italtartót terveztek neki.

A műszerfal nem lehet ismerős a Renault-modellekből, de az új autók receptje szerint készült, 10,25 colos műszeregységgel és 12,3 colos érintőképernyővel. Az elektromotorja 150 lóerős, amivel 9,6 másodperc alatt gyorsul százra, szóval nem okoz majd gondot tartani a városi forgalom ritmusát, a taxis célokra a 140 km/órás végsebesség is elegendő.

A Mobilize szerint a Limo fordulóköre nem lesz nagyobb, mint egy Cliónak, és a 60 kilowattórás akkumulátor egy feltöltésével megtehető 450 kilométer is ígéretesen hangzik, a gyorstöltéssel 40 perc alatt 250 kilométerrel növelhető a hatótáv.

A Limót még a taxisok sem vehetik meg, csak bérelhetik, ami az ígéret szerint jobban megéri majd nekik – olvasható a tájékoztatóanyagban.

Cash/fotó: newsauto.it

 

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

22 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

22 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

22 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago