Az alábbi írás egy budás kollégától származik, még 1994-ből. Amiről ír, annak nagy része a mai napig nem oldódott meg: maradtak a drosztfoglalások, az “én innen dolgozom” hivatkozás, a pacsipénz, a korrupció. Ám az is igaz, hogy az oktatott és számon kért “Taxis etika” a mai napig csak a mesékben létezik. Szó esik arról is, hogy a létszámkorlátozást lehetővé tevő törvényt az Alkotmánybíróság megsemmisítette, méghozzá egy kb. 50 fős tagsággal bíró taxis érdekvédelmi szervezet javaslatára. Amit Bernáth kolléga remél, hogy egyszer lesz egy igazi érdekképviselet, mely a taxisokat képviseli
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…