Categories: Hírek

1993-ban jelent meg a Taxisok Világa magazinban…

Az új “taxirendelet” 100 ezer forint elkülönítetten kezelt vagyoni biztosítékot írt elő a taxis vállalkozóknak. A rendelet lehetőséget adott arra, hogy például egy érdekképviselet vállalhasson tagja helyett kezességet. Az első “kezességvállalók” ezt évi 20 ezer forint + tagdíj fejében tervezték vállalni. Ám még el sem jutott az érdekeltekhez ajánlatuk, mikor több – köztük néhány frissen épp ezért alakult – érdekképviselet már évi 10 ezer forint + tagdíj fejében is vállalta ezt a “nehéz” feladatot. Jó üzlet volt ez, hiszen a befizetett pénzért semmit sem adtak, sőt ez az összeg nem egy szervezetnél az évek során el is tűnt, átlényegült, felszívódott.  Az új taxirendelet, és a meglévő taxis képviseletek ellen – az akkor vezető politikai erővel a háttérben – szinte azonnal megjelent a Taxisok Érdekvédelmi Egyesülete (a későbbi VÁLTOÉE), Simon D Lászlóval az élen. Ők természetesen vállalták a taxisok “igazi” érdekvédelmét a többi, már meglévő érdekképviselettel szemben. Később ezt a bizonyos kezességet is ingyen adták, mindössze tagdíjat kellett fizetni az egyesületbe. Sajnos ez a “kezességvállalás” ma is megtalálható a taxisokra vonatkozó kötelezettségek között, annak ellenére, hogy ilyen címen még senkinek sem fizettek kártárítést a biztosítók. Alább a Simon D Lászlóval készült beszélgetés olvasható.

 

OldA

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

42 perc ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

23 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

23 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

23 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago