Belül egy lézerrel vágott Y-mintázat látható az üléseken és a műszerfalon. Az Ultimae szó beléjük van varrva, míg az A-oszlopon láthatjuk, hányas sorszámú autó a miénk. A TFT digitális műszerfal teljesen átalakítható, mutatja a vezetési módokat és az internetre is kapcsolódhatunk vele. Az Apple CarPlaynek hála hangvezérléssel is irányítható.
Az Aventador Ultimae a Goodwood Festival of Speeden élőben is bemutatkozik.
Akik valamilyen oknál fogva ezen mégsem tudnak személyesen jelen lenni, azoknak álljon itt egy kis villanás abból, ez az erőmű mire is képes valójában.
Cash/fotó: youtube.com
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…