A Főtaxi 1993-ban privatizáció előtt állt. Gál István, az igen népszerű egységvezető nyilatkozik alább arról, hogy a lízinges formát terveik szerint kivezetik majd, az úgynevezett “hagyományos” üzemmódot fejlesztik, és a bérletes lehetőséget is megtartják a jövőben. Szóba kerül az URH-rendszer fejlesztése, és a taxiállomásokon tapasztalható kiszorítósdi is.
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…
Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…