A magyarság durván egytizede eltűnhet 2050-re, amennyiben nem tudjuk megfordítani a negatív demográfiai folyamatokat. Az Eurostat elemzése alapján Szabolcs-Szatmár-Beregben 82 ezer fővel, Borsod-Abaúj-Zemplénben 77 ezer fővel, Békés megyében 61 ezer fővel, míg Jász-Nagykun-Szolnok megyében 51 ezer fővel zsugorodhat a lélekszám a következő 30 év során. A fővárosban élők száma 30 ezerrel csökkenhet.
Az Eurostat előrejelzései szerint a következő 30 évben eltűnhet a magyarság egytizede. Ezzel párhuzamosan, Horvátországban folytatódik a demográfiai katasztrófa: a vidéki területek népessége több mint 20 százalékkal csökkenhet. Továbbfolytatódik a jelenleg 4 milliós lélekszámú Horvátország elnéptelenedése.
A legnagyobb népességcsökkenés Észtországban, Lettországban és Litvániában várható a következő három évtizedben. Ezzel szemben Málta, Írország, Svédország és Norvégia lakossága lendületesen növekedhet. Jól kivehető, hogy az Európai Unió keleti blokkja, a közép-kelet-európai régió, Spanyolország és Franciaország népessége is meredeken csökkenhet 2050-ig.
Magyarországon szinte kivétel nélkül minden megyében csökkeni fog a népességszám.
A legnagyobb mértékben az alábbi területeken élők száma mérséklődhet. Szabolcs-Szatmár-Beregben 82 ezer fővel, Borsod-Abaúj-Zemplénben 77 ezer fővel, Békés megyében 61 ezer fővel, míg Jász-Nagykun-Szolnok megyében 51 ezer fővel zsugorodhat a lélekszám. A fővárosban élők száma 30 ezerrel csökkenhet. Növekedést egyedül Pest és Győr-Moson-Sopron mutat.
A magyarság fennmaradásához arra lenne szükség, hogy a teljes termékenységi arányszám 2,1 főre emelkedjen a 2018-ban mért 1,55 főről. Összehasonlításképpen Lengyelországban 1,46, Csehországban pedig 1,77 a mutató értéke. Másképpen megfogalmazva egy nőnek 2,1 gyermeket kell vállalnia, hogy ne csökkenjen Magyarország népessége. A 0,1-es „többletre” azért van szükség, mert nem minden nő éri meg a szülőképes kort, vannak, akik nem tudnak gyermeket vállalni egészségügyi okokból, illetőleg a férfiak és nők száma sem egyezik meg a társadalmon belül – olvasható a novekedes.hu oldalán.
Cash/fotó: Eurostat
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…