Nincs új a nap alatt, tartja a mondás. Nos, 1992-ben, azaz 29 éve az ecometer Kft. és a Psion Magyarország Kft. közös fejlesztésbe fogott, melynek eredménye egy taxióra és egy mindent tudó hordozható pénztárgép lett. Vagyis 29 éve egy olyan fejlesztés vált valóra, mely 3 ember bevételeit kezelő, 8 tarifát tároló taxiórát kapcsolt össze és egy hordozható pénztárgéppel. Aztán kiderült, hogy erre akkor nem volt szükség, majd évtizedek múlva mégis ebbe az irányba ment el a szabályozás. Vagyis a fejlesztők ez esetben is, jócskán megelőzték koruk igényeit.
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…
Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…