Farkas Gábor pécsi taxis sajnálja, hogy nincs egységes érdekképviseletük a taxisoknak. ( Ezt a kérdést talán fel lehetne vetni ma is, de az írás 1992-ből származik) Az egymás alá ígérgetés a tarifákban a taxisok ellehetetlenüléséhez vezet – fejti ki az olvasó. A megjelent új, 1992-es kormányrendelet számos feltételt szab a szakmát űzők felé, a tanfolyami- és vizsgakötelezettség, az autók emelt szintű megbontásos vizsgálata, az új nyugtaadós taxióra, a megkülönböztető sárga rendszám és a kaució igen sokba kerül. Ezt pedig a leszorított tarifákkal nem lehet kitermelni, érvel alább a pécsi kolléga.
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…
Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…