A jegyértékesítés felfutásával a Lufthansa a következő hetekben mintegy 30-50, korábban kényszerűségből parkoltatott repülőgépét állíthatja újra forgalomba, a budapesti légikikötőben lévők közül is több példányt vitt már vissza Németországba.
A Funke médiacsoport interjúját szemlézve az Aero.de azt írta: Harry Hohmeister, a Lufthansa igazgatóságának tagja szerint az elmúlt nyolc hétben folyamatosan emelkedett a foglalások száma, főleg május végén voltak erősek az eladások.
A júliusi és augusztusi járatokra tízszer nagyobb az igény, mint négy héttel ezelőtt, néhány útvonalra több jegyet adtak el, mint a járvány előtt.
Ezért a következő hetekben mintegy 30-50 tárolt repülőgépét állítja vissza aktív szolgálatba a cég.
Lehetnek olyan járatok, amelyeket a szokásos kisebb gépek helyett szélestörzsűvel fog teljesíteni a Lufthansa, ha akkora az érdeklődés.
A pozitív fejlemények ellenére Hohmeister arra kérte a politikusokat, hogy tegyenek meg mindent az utazást megkönnyítő uniós zöld igazolvány június végi bevezetése érdekében, különben sokaknak nehézséget jelent majd a nyaralás megszervezése. Mivel most minden ország különböző szabályokat alkalmaz, nagy szükség lenne az egységesített nemzetközi gyakorlat bevezetésére először az európai utazásoknál.
A Lufthansa a járvány után több száz repülőgépét állította le, Budapestre 37 Airbus A320-as típuscsaládba tartozó repülőgép érkezett hosszú távú tárolásra.
A Lufthansa Technik Budapest közlése szerint
a ferihegyi repülőtéren tárolt Lufthansa-gépek közül négy példány már visszatért a német bázisokra, és újra forgalomba állt.
Júniusban további kettő áll újra forgalomba, miután a légitársaság budapesti karbantartó leányvállalata elvégezte az ezt megelőzően kötelező ellenőrzéseket és azokat az időszakos karbantartásokat, amelyek esedékessé váltak az egyes példányoknál – olvasható az airportal.hu hírei között.
Cash/fotó: Lufthansa
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…