Categories: Hírek

Kétszintes, egyszerre hat jármű töltődhet

Mobil, modul rendszert tervez az Audi

 

 Az elektromos autók eladásának egyik legfontosabb kulcsa a megbízható töltőhálózat. Úgy tűnik, eddig ez nem volt teljesen világos az Audi számára, viszont ez változhat a közeljövőben. Úgy hírlik, az Audi több mint 20 elektromos modellt tervez piacra dobni 2025-ig.

Saját Supercharger hálózatán belül, bemutatta az Audi is töltőállomásukat, melyet „Audi Charging Hub” névre kereszteltek. Szó szerint egy töltőállomásról van szó, ugyanis a kétszintű épület földszintjén hat gyorstöltő, míg az emeleten kényelmes váróterem található. Az Audi állítása szerint a várakozó helyiség a repterekre jellemző hangulatot és minőséget kínálja.

A Charging Hub moduláris konténerkockákból áll, melyben puffertárolóként használt lítium-ion akkumulátorok is helyet kapnak. Természetesen ide olyan akkumulátorok kerülnek, melyeket az elektromos autókból szerelnek ki így jelentős mennyiségű energiát lehet majd itt tárolni. A visszatöltést napelem rendszer segíti. Ezzel a lépéssel pedig elkerülhető a költséges infrastruktúra-bővítés, révén nem lesz szükség nagyfeszültségű vezetékekre és transzformátorokra – írja az e-cars.hu.

Az állomás 2,45 MWh energia tárolására lesz képes és hat autó tud egyszerre 300 kW sebességgel tölteni.

Lévén, hogy a töltőállomás konténerkockákból áll, könnyebb is lehet majd tervezni ezen töltőkkel. Szállítható és akár felépíthető lesz máshol, ahol éppen szükség van rá. Az Audi már elkezdte készíteni a próbaverziót a töltőállomásból és a lehetséges befektetőkkel is tárgyal. 2021 második felében üzemelhetik be az első ilyen állomást, a pontos helyszínt egyelőre nem hozta nyilvánosságra az Audi – derül ki a tájékoztatóból.

Cash/fotó: audi-mediacenter.com

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

20 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

20 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

20 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago