Categories: Hírek

Európa légiforgalma 61 százaléka a 2019-esnek

2025-re érhető el a két évvel ezelőtti állapot

 

A Eurocontrol friss elemzése szerint rosszabb esetben 2029-ig tarthat a légiforgalom visszaépülése, de az optimista becslés szerint is 3 év kell, mire a 2019-es szintre ér a járatszám – olvasható az airportal.hu oldalán. A hír sajnos érinti a taxisokat is, hiszen kevesebb járattal kevesebb utas érkezik, így a fuvarszám is nehezen éri el a járvány előtti szintet.

Az európai légiforgalom szervezéséért felelős szervezet közleménye szerint a friss előrejelzések azt mutatják, hogy az európai légiforgalom továbbra is nagy kihívások elé néz, mert az oltási program ellenére az utazási korlátozásokat csak lassan enyhítik.

A nyári forgalomnövekedés csak átmeneti lesz a középtávú előrejelzésük szerint, amely azt mutatja, hogy idén átlagosan a 2019-es forgalom 50 százaléka, 5,5 millió járat teljesülhet, ez a következő év végére 72 százalékra növekedhet.

A legjobb forgatókönyv szerinti helyzetben is 2024 végére, 2025 elejére érhető el a 2019-es teljesítmény, de rosszabb esetben, újabb járványhullámoknál csak 2029-ben lesz újra 11 millió járat éves szinten.

A frissített prognózisában a Eurocontrol azzal számol, hogy a világ régiói közti koordinált újranyitás 2022 első negyedévében történhet meg, ekkor indulhat el a hosszútávú járatok számának jelentős és stabil növekedése.

Az Eurocontrol tavaly novemberben adott ki utoljára előrejelzést, akkor is hasonló visszarendeződésre számítottak, a helyzet csak kis mértékben romlott.

Jelenleg a hétnapos mozgóátlag szerint Európa légi forgalma 61 százalékkal marad el a két évvel ezelőttihez képest.

Ebben az évben a legtöbb légitársaság átlagosan a 2019-es járatszám felét érheti el, de a nyári csúcsidőszakban 70-75 százalék körüli kapacitásra is van esély, a hosszútávú járatok érdemi újraindításával egyelőre senki nem számol – olvasható az elemzésben.

 

Cash/fotó: Eurocontrol

OldA

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

54 perc ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

23 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

23 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

23 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago