Az álcázás alapkövetelmény a jó vadászathoz. Most egy amerikai csapat úgy döntött megalkotja ehhez az általuk alkalmasnak tartott járművet. Ki-ki döntse el, ez a Toyota megfelelne-e számára taxizás helyett egy jó kis hajtáshoz, erdőn, mezőn?
A japán gyártó hibrid modellje népszerű a környezettudatos vásárlók körében, de ritkán választják az autóátalakítással foglalkozók, hiszen sem a hajtóegysége, sem pedig a formatervezése nem mondható ideálisnak. Az amerikai Starwood Customs csapatát a jelek szerint ez nem zavarta.
Az autó katonai zöld festésének köszönhetően remekül tud rejtőzködni. A jármű hátsó részének leválasztásának köszönhetően egy fegyverállvánnyal ellátott vadászemelvényt erősítettek fel. A pótkerék a tetőcsomagtartón kapott helyet, az autó elejére pedig egy acél lökhárító került. A terepgumival felszerelt abroncsokat a Method Race Wheels szállította, ám a felfüggesztésen minimális módosítások miatt felmerülhet némi kétség a Prius off-road képességeivel kapcsolatban.
A Starwood Customs nem tesz említést a teljesítményt érintő változtatásokról. Feltételezhető, hogy ez a Prius lassabb lehet a kiinduló modellnél, hiszen jelentős extra terhet kénytelen cipelni. Nagyon úgy tűnik, hogy a Dallasban működő tuningcsapat minden olyan megrendelői kérést készséggel teljesít, ami a hétköznapitól merőben eltérő végeredményhez vezet.
A Toyota környezetkímélő hibrid autója mindenesetre ritkán látható változáson ment keresztül. Referenciának mindenképpen megfelel, erősíti a környezettudatosságot, a Toyota sokszínűségét és a benne rejlő további innovációt. No és megjelenésében is demonstrálja környezetbarát elköteleződöttségét, már ha éppen valaki kiszúrja a háttérből.
Cash/fotó: motor.ru
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…