Tesla taxisflották tengeren innen és túl

Az elektromos váltás kedvezmény és támogatás kérdése

 

 A személyi fuvarozás a világjárvány miatt a padlón hever. Nincs kuncsaft, nincs bevétel, viszont a különböző kötelezettségeknek eleget kell tenni. Ha eljő az idő, az autót is cserélni kell, így tekergeti a taxis a fejét a jobbnál-jobb verdák között. Legfőbb kritérium az ára és fenntarthatósága, üzembiztonsága. Hogy a Tesla Model 3 megfelel-e ezeknek a feltételeknek? Tőlünk nyugatabbra ez már nem kérdés.

 

Felismerte a lehetőségek széles tárházát New York taxitársaságainak felügyeletét betöltő TLC (New York City Taxi and Limousine Commission) is, és 2019-ben jóváhagyták a Tesla Model 3-at, mint taxiként átalakítható járművet. Egy évvel később már az első sárga Model 3-ak a város utcáin teljesítettek szolgálatot.

Hasonló felismerésre jutott a Savas Tsitiridis is, aki a United Taxi Management NY nevű cégének szerzett be most 4 Tesla Model 3-at. A négy Teslához még egy saját villámtöltőt is kiépített a helyi Chargepoint szolgáltató segítségével.

A Tesla járművei különösen népszerűek a holland, svéd és norvég taxitársaságok között. Az utóbbi időben már az Amerikai Egyesült Államokban is, így például az Ohio állambeli Columbus Yellow Cab flottája Teslákkal bővült 2019 augusztusában. Legjobb példa a Teslás taxis flottára Amszterdam, ahol száznál több darabot számláló járműpark üzemel évek óta, amelyet 2018-ban Model X-ekkel bővítettek.  A Model 3 bevezetésével bővültek a lehetőségek is. Az Ohio állambeli Columbus Yellow Cab társaság 10 darab Model 3 megvásárlását jelentette be 2018 augusztusában, hogy 170 taxiból álló flottájának villamosítását ez által is elősegítse. Wisconsin állambeli Madisonban egy vállalkozás az első, kizárólag Model 3-akból álló, 40 autós flottával büszkélkedhet 2019 októbere óta – hívja fel olvasói figyelmét az e-cars.hu portál.

Az elektromos autók taxiként üzemeltetése már viszonylag rövidtávon is megtérül, hiszen minél többet megy valaki ezekkel az autókkal, annál előbb érvényesül a megspórolható pénz az üzembentartáson. Amszterdamban például már 2014 óta üzemel egy 100 Teslával működő taxitársaság. De a BMW/Daimler érdekeltségébe tartozó Free Now is bizalmat szavazott a Teslának, hiszen 2020-ban 60 darabbal bővítették flottájukat. A düsseldorfi illetőségű Taxi Norman nevű társaság is több mint 50 Teslával üzemel, teljes megelégedettséggel.

A hazai viszonyokat áttekintve, itthon is léteznek erre irányuló kezdeményezések, vannak társaságok, ahol nagyobb számú elektromos flotta rója az utakat, de találni magányos farkasokat is, akik már villanyautóban fuvarozzák utasaikat. A fővárosban – információnk szerint – már több Tesla Model 3 taxi is fellelhető. A nagyobb mérvű gépjárműcsere azonban attól függ, hogy a taxisok milyen alapáron juthatnak hozzá a kereskedőknél az autókhoz, és mekkora állami támogatásra számíthatnak. Ahhoz, hogy ezt a típust nagyobb darabszámban lássuk a hazai taxisok körében, vagy az árnak kell csökkenni, vagy a pályázati összegnek emelkedni. Meglátjuk, mit hoz a jövő. Jelenleg a néhány évvel ez előtti bevételek még hosszú ideig elérhetetlennek tűnnek, miközben az euró-forint árfolyam sem teszi olcsóbbá a vásárlást. E mellet a töltő-infrastruktúra is hiányos, finoman szólva.

Cash/fotó: teslarati.com