Categories: HírekKönyvelés

KATA határok

Ma már talán minden katát alkalmazó vállalkozó előtt köztudott, hogy a bevételi határ 12 millió forint. Pontosabban nem határról van szó, hanem arról, hogy e felett a bevétel felett már mindenféle kedvezőtlen hatások lépnek életbe. Például az, hogy a 12 milliós határ feletti összegre 40%-os „büntetőadót” kell fizetni. Bár ez sem kevés, de ezáltal a vállalkozó ráadásul bekerül az ÁFA körbe, ami már sokkal súlyosabb csapás…

Szememre vethetitek, hogy mit beszélek itt 12 milliós bevételről, amikor ebben a pandémiás, korlátozós, kijárási tilalmas időszakban jó, ha a fele összejön. Legtöbbször még az sem…

Van azonban még két olyan bevételi határ, amit figyelembe kell vennünk. Az egyik az „állandó utasokról” szól. A vonatkozó törvény szerint, ha egy katás vállalkozó egy adóév során összességében egymillió forintnál magasabb összegben számláz ugyanazon adóalanynak, azt kata bevallásában fel kell tüntetni. A nyomtatványon szerepelnie kell a vállalkozás nevének, címének, adószámának, és a kiszámlázott összegnek.

A másik az idén bejelentett, és nagy felháborodást kiváltott 3 milliós határ. E szerint az ugyanazon vállalkozásnak kiszámlázott, 3 millió forint feletti összeg után már nem csak jelentési kötelezettség, hanem 40 százalékos adófizetési kötelezettség is fennáll. Bár ekkora összeg egy átlagos taxis esetén nem jellemző, tudunk olyan – elsősorban nem budapesti – kollégákról, akik helyi céggel szerződésben állva ennyit, vagy akár többet is számláznak egy évben. Bár ezt a 40 százalékos adóterhet elvileg az igénybevevő viseli, eddigi tapasztalataink szerint szinte minden esetben áthárították a vállalkozóra. Vagy szerződést bontottak…

A megoldás egy másik adózási formára való áttérés lehet, de erről majd egy későbbi cikkben.

 

                                                                                                                                             -oli-

OldA

Recent Posts

Nyílt levél a taxis érdekvédelmi szervezeteknek

Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…

1 nap ago

Kompromisszum kell a tarifaemeléshez

Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…

1 nap ago

Újabb egyhetes ellenőrzés lesz 24 órás drogmarathon akcióval

Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…

1 nap ago

Már tesztelik a jövő akkuját, ami áttörést hozhat

Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…

1 nap ago

Újabb buszsávok segítik a közösségi közlekedést a fővárosban

A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…

1 nap ago

Brutális szigorítás jöhet: elkobozhatják a hazai autósok járműveit

Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…

2 nap ago