Ha külföldre utazol nyaralni, érdemes tisztában lenni az adott ország különleges közlekedési szabályaival, nehogy a bírság miatt drága legyen a vakáció. Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában megmutatjuk az itthon ismeretlen előírásokat.
Vakáció idején sokan autóval vágnak neki a nyaralásnak, csakhogy a magyar KRESZ-tudás nem mindig elég a határon túl. Bár a közlekedési szabályok túlnyomó többsége egész Európában ugyanaz, egyes országokban olyanért is bírságolhatnak, amiért Magyarországon nem. Lássuk, milyen előírásokkal érdemes tisztában lenni, mielőtt útnak indulunk.
Nyugati szomszédunknál van egy különleges lehetőség a gyorshajtók lefülelésére: a rendőr traffipax vagy más eszköz nélkül, szemre is megállapíthatja, ha valaki nem tartja be a sebességhatárt. Természetesen nem arról van szó, hogy néhány kilométer/órás sebességtúllépésnél ezt a módszert alkalmaznák, de jelentős, egyértelmű gyorshajtásnál a rendőr észlelése önmagában elegendő bizonyíték.
Ausztriában vigyázni kell a radar- és lézerblokkoló eszközökkel is: azokat a készülékeket, amelyek képesek megzavarni vagy befolyásolni a sebességmérést, még kikapcsolt állapotban sem szabad az autóban tartani. Az eszközt elkobozhatják, a bírság pedig akár több ezer euró is lehet.
Aki a horvát tengerpart felé veszi az irányt, az jó, ha tudja, hogy Horvátországban továbbra is kötelező tartalék izzókészletet tartani azokban autókban, amelyek hagyományos, cserélhető izzós fényszóróval rendelkeznek. Az előírás nem vonatkozik azokra a járművekre, amelyeknél LED-es, xenonos a lámpa, és a vezető nem tudja meghibásodás esetén cserélni az izzót.
Nálunk csak lakott területen kívül kell nappal, jó látási viszonyok között is használniuk a nappali menetfényt vagy a tompított fényszórót az autósoknak. Szlovéniában és Szlovákiában viszont ez nem elegendő, gyakorlatilag mindig kötelező felkapcsolni a lámpát.
A szigorú előírás szerint helyszíntől és napszaktól függetlenül kötelező a tompított fényszóró vagy a gyári nappali menetfény használata minden gépjármű számára. Vagyis 0–24 órában, városban és városon kívül is világítani kell. Érdemes szokássá tenni, hogy mindig bekapcsolt világítással közlekedsz, ezzel megspórolhatod a bírságot, ráadásul Magyarországon sem tiltott.
A görög szabállyal a családosoknak érdemes tisztában lenniük, mert nem lehet minden esetben dohányozni az autóban. Amennyiben 12 év alatti gyerek utazik a kocsiban, nem gyújthat rá senki sem az autóban, a sofőr sem. A bírság akár 1500 euró is lehet, a vezető jogosítványát pedig egy hónapra bevonhatják. Ha valamelyik utas dohányzik, a felelősség akkor is a sofőré, a büntetést is ő kapja.
Számos olasz város történelmi központjában úgynevezett korlátozott forgalmú zónák (ZTL) működnek, amelyeket „Zona a traffico limitato” feliratú táblák jeleznek. Ezekre a területekre engedély nélkül tilos behajtani, a forgalmat pedig kamerák figyelik. A bírságról a külföldi turista jellemzően csak hetekkel később értesül, amikor postán megkapja az értesítést a büntetésről.
Érdemes figyelni a korlátozott forgalmú zónákra, mert minden egyes tiltott behajtást külön büntetnek. Ha valaki eltéved, és több zónakapun is áthalad, minden jogosulatlan behajtás után külön bírságra számíthat. A büntetés 80–330 euró között mozog. A jó hír az, hogy nem minden ZTL működik folyamatosan: kiegészítő táblák vagy elektronikus kijelzők mutatják, mikor van érvényben a behajtási korlátozás.
Itthon vezetés közben tilos kézben tartott mobiltelefont használni, a spanyoloknál azonban jóval szigorúbb a szabályozás: a navigációt sem szabad menet közben nyomogatni. Nem önmagában a navigáció használata tilos, de vezetés során nem lehet módosítani vagy újratervezni az útvonalat, ehhez biztonságosan félre kell húzódni és megállni.
Ezek az előírások elsőre szokatlannak tűnhetnek, de egy-egy szabály megszegése akár több száz euróba is kerülhet. Ezért már a nyaralás tervezése során érdemes utánanézni az adott ország közlekedési előírásainak. Ez sokkal olcsóbb, mint egy külföldi bírság.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció AI
Az alábbi közleményt a többek között az Országos Taxis Szövetség kapta a Budapest Airporttól. A…
Az Európai Bizottságban felmerült, hogy az egyszerű figyelmeztetők helyett műholdas rendszerrel szó szerint nem engednék,…
Kaliforniában egy Waymo robotaxi saját maga értesítette a rendőrséget, miután utasai alkoholt fogyasztottak és játékfegyverrel…
A kormány szigorúbb fellépést tervez a gyorshajtókkal szemben. Az átlagsebesség-mérést és a visszaeső gyorshajtókkal szembeni…
Nagy-Britanniában május 22-én megnyíltak a pályázatok az önvezető taxi- és buszszerű szolgáltatások üzemeltetői előtt —…
Rendhagyó garanciaprogramot jelentett be a Chery: ha bizonyíthatóan az akkumulátor hibája miatt gyullad ki az…