Categories: HírekKiemelt

Blokádra készülnek a taxisok, viszont a BKK tisztázta a helyzetet

Pattanásig feszült a hangulat a fővárosi taxisok körében, akik a BL-döntő hétvégéjére Budapest megbénítását helyezték kilátásba a hatósági árak vélelmezett kivezetése miatt. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lapunk kérdésére egyértelművé tette a javaslat tartalmát. A taxisok mindenesetre már Magyar Péter segítségét kérik.

Szerdán arról írtunk, hogy pattanásig feszült a hangulat a fővárosi taxistársadalomban, miután az érdekvédelmi szervezeteik szerint a Budapesti Közlekedési Központ egy olyan új javaslatcsomagot nyújtott be, amely alapjaiban fenyegeti a taxis vállalkozások megélhetését és a budapesti utazóközönség pénztárcáját.

Az érdekvédelmi szervezetek és a taxisok hírlevelei azt állítják, a felháborodás akkora, ha a Főváros Közgyűlés enged a BKK nyomásának, a taxisok május 30-ra és 31-re – éppen a Bajnokok Ligája döntőjének hétvégéjére – demonstrációt kezdeményeznek.

A BKK tisztázta a helyzetet

Az ügyben kerestük a Budapesti Közlekedési Központot. A fővárosi cég válaszában leszögezte:

A Fővárosi Közgyűlés előterjesztésében a taxis szervezetekkel több körben egyeztetettek szerint a tarifa inflációkövető emelése áll. A Fővárosi Közgyűlés május 29-én nem szavaz a tarifarendszer strukturális átalakításáról.

A BKK szakmai, a közgyűlési előterjesztésben is olvasható álláspontja – amelynek megvalósítását a jogszabályok (ld. ártörvény) nem teszik lehetővé, és jelenleg nincs is napirenden a jogszabály módosítása – szerint a rögzített hatósági ár nem oldja meg a kereslet-kínálat kiegyenlítésének problémáját. Jobban illeszkedne a piaci viszonyokhoz egy határok között mozgatható ár” – vélekedett a vállalat.

A BKK szerint „a díjsávot úgy lehetne kialakítani, ha a Közgyűlés egyidejűleg meghatározhatná a személytaxi-szolgáltatás legalacsonyabb és legmagasabb árát is. Ezzel a megoldással a személytaxi piac jobban tudna reagálni a kereslet növekedésére, egyenletesebbé válhatna az utasok kiszolgálása úgy, hogy a sáv alsó határa megakadályozná a személytaxi szolgáltatók kárára folytatott diszpécserszolgálatok közötti irreális árversenyt, míg a felső határ segítené a viteldíj tervezhetőségét, megakadályozná az eltúlzottan magas színvonalú árak alkalmazását, míg egy automatikus indexálási modell hosszú távon kiszámíthatóbbá és átláthatóbbá teheti a díjfrissítést.”

Lapunk egyébként csütörtökön részt vett a Városházán egy háttérbeszélgetésen, amelyet Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója tartott.

Kiss Ambrus részletesen beszámolt a tarifák emelését tartalmazó javaslatról, amelyről itt írtunk bővebben.

Forrás: index.hu Kép: Illusztráció

-ko

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

22 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

2 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

2 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

2 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

3 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

5 nap ago