És ez még nem minden.
Abban nincs semmi különös, hogy gyorshajtókat fognak el, mindenütt, ahol autók közlekednek, de az sem ritka, hogy az autópályán szabnak ki büntetést, 200 km/óra feletti száguldozásért. Ezt a magatartást eddig a súlyos pénzbírság sem akadályozta meg, ezért Franciaország bekeményít és drasztikusan szigorítja a veszélyes vezetésre adott válaszát.
Egészen a közelmúltig a Közúti Kódex gradációs logika szerint működött. Az első alkalommal az 50 km/óra feletti gyorshajtásért a szankciók természetesen súlyosak voltak (1500 euró pénzbírság, 6 pont levonása, jogosítvány felfüggesztése), de a járművezető elkerülte a bűnügyi nyilvántartást és a börtönbüntetés veszélyét. A bűncselekményt csak három éven belüli ismételt hasonló gyorshajtás esetén állapították meg.
Ez most megváltozik. Azonnali börtönbüntetés jár a gyorshajtásért. Aki több, mint 50 km/órával túllépi a megengedett maximális sebességet, az bűncselekményt követ el, akkor is, ha erre korábban nem volt precedens. Tehát nincs „visszaeső” kategória, az alábbi szankciók már az első esettől életbe lépnek:
Az extrém sebességért, mások veszélyeztetéséért hozott szankciók alkalmazása Franciaország egész területén hatályba lépett 2026 január 1-jén.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
A Mercedes-Benz ismét nagyot álmodott: olyan technológián dolgozik, amely alapjaiban változtathatja meg az elektromos autózás…
Mutatjuk, mi jön helyette. Az elakadást jelző háromszög a gépjárművek kötelező tartozéka. (Romániában mindjárt kettő is kell belőle,…
Kevesen tudják, de Magyarország már évek óta aktív szereplője az önvezető autók fejlesztésének. Az autonóm…
Látványosan felpörgött a hazai használtautó-piac 2025-ben, miközben csendben, de biztosan átalakul az autóvásárlók ízlése is.…
Napjaink legfontosabb autóipari trendjét a kényeztetés helyett a biztonság szolgálatába állítja a Toyota. Az autógyártó…
Sokan még nem hallottak róla, pedig komoly változásról van szó: Szlovákia új szabályt vezet be…