Az idei év elejétől változik az orvosi alkalmassági vizsgálatra vonatkozó szabály: a kötelező orvosi vizsgálatot öt évente ezentúl a 70 év feletti járművezetőknek kell elvégeztetniük, nem pedig 65 éves kortól, mint eddig. A módosítás a közúti közlekedésről szóló törvény január 1-jén hatályba lépett változásából következik – írja a parameter.sk.
„A Rendőr-főkapitányság 2023-as statisztikái szerint a 65–70 éves korosztály a közlekedési balesetek elenyésző részét okozta. Ennek alacsony aránya, a járművekben elterjedt modern biztonsági rendszerek és az emberek természetes érzékszervi és kognitív fejlődése alapján indokolt volt a kötelező alkalmassági vizsgálat korhatárának 65 évről 70 évre emelése” – érvelt Ľubomír Vážny (Smer–SD) képviselő, a módosítás kezdeményezője.
A módosítás megszünteti az orvosi vizsgálatok kettőzését is. A jövőben elfogadják a háziorvosnál végzett megelőző vizsgálatot is – ha ugyanabban az évben történt, amikor a közlekedési törvény szerint kötelező lenne az alkalmassági vizsgálat. „Ez csak akkor lehetséges, ha az érintett személy kifejezetten kéri, és az orvos minden, a vezetői egészségi alkalmasság elbírálásához szükséges vizsgálatot elvégez” – tette hozzá Vážny.
A törvény újdonsága még, hogy maximalizálták a járdán közlekedők sebességét, amely legfeljebb 6 km/óra lehet. A cél a gyalogosok biztonságának növelése, válaszul az egyre gyakoribb ütközésekre gyalogosok és elektromos rollerek, kerékpárok, illetve más motoros közlekedési eszközök között.
„Ez gyakorlati segítséget jelent majd a szabályszegések bizonyításában is, különösen akkor, amikor objektíven meg kell határozni, hogy valaki túllépte-e az adott, gyalogosoknak fenntartott területen az elfogadható sebességet” – tette hozzá a képviselő.
Forrás: autoszektor.hu Kép: AI
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…