Categories: Hírek

Mától kerüld el Budapestnek ezt a részét! 3 hétig a villamos sem jár

Július 5-től 24-ig az 1-es villamos rövidített útvonalon halad.

A Flórián téri felüljárók felújításához kapcsolódó munkák miatt szombattól július 24-ig az 1-es villamos rövidített útvonalon, Kelenföld vasútállomás és a Szentlélek tér között közlekedik – hívta fel a figyelmet a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken. Közleményük szerint az 1-es villamos helyett 1-es jelzéssel pótlóbusz jár majd a Bécsi út/Vörösvári út és a Szentlélek tér között. A pótlóbusz a Szentlélek téren a 134-es busz végállomásánál áll meg.

Július 5-től rövidített útvonalon jár az 1-es villamos

A BKK a pótlóbusz használata mellett a Vörösvári úton közlekedő 137-es, 218-as és 237-es autóbusz igénybevételét is javasolja. A 34-es és a 106-os autóbusz pedig hétköznapokon a csúcsidőszakokban sűrítve jár.

Az Észak-Budáról a pesti oldalra közlekedők választhatják a belváros felé a 17-es, a 19-es és a 41-es villamosról a 2-es metróra átszállást vagy a 9-es autóbuszt is – írták.

A társaság az utazások megtervezéséhez a BudapestGO alkalmazást ajánlja.

Jobb lesz elkerülni a Flórián teret

A BKK emlékeztetett, a Flórián térnél a déli hidat március elsején zárták le. A szükségszerű forgalomkorlátozások miatt a társaság arra kéri a közlekedőket, hogy – lehetőségük szerint – a felújítás idején a közösségi közlekedést vegyék igénybe, ezzel is csökkentve a környék forgalmi terhelését. Egyúttal azt tanácsolják a gépjárművel közlekedőknek, hogy a Flórián teret elkerülve, másik útvonalon közelítsék meg úti céljukat.

A nyári vágányzár időszakában a folyamatban lévő munkák a felüljárók alatti csomópontban a villamosvágány környezetében ideiglenes sávszűkítéssel, valamint jellemzően csúcsidőn kívül napközben és éjszakánként forgalomkorlátozással, esetleg lezárással járnak – olvasható a kommünikében.

Mint írták, a Flórián téri felüljárókat legutóbb 2002-2003-ban újították fel. Korszerűsítésükre azért van szükség, hogy a főváros és az agglomeráció közlekedésében jelentős szerepet betöltő útszakaszt az elkövetkezendő évtizedekben is biztonságosan lehessen használni. A szennyeződések és a nedvesség elsősorban a hőtágulási (dilatációs) réseknél, a pillérek környezetében, valamint az útpálya szegélyei mentén viselték meg a hidakat.

Forrás: femina.hu Kép: BKK

-ko

Recent Posts

Berobbant az elektromos autók piaca Magyarországon – Döbbenetes számok jöttek

Látványosan felpörgött a hazai használtautó-piac 2025-ben, miközben csendben, de biztosan átalakul az autóvásárlók ízlése is.…

2 nap ago

Így válnak tökéletesen biztonságossá a Toyoták (és általában minden autó)

Napjaink legfontosabb autóipari trendjét a kényeztetés helyett a biztonság szolgálatába állítja a Toyota. Az autógyártó…

3 nap ago

Már az utas sem ihat! Meglepő új alkoholtilalom lép életbe a szlovák utakon

Sokan még nem hallottak róla, pedig komoly változásról van szó: Szlovákia új szabályt vezet be…

3 nap ago

Népszerű autós kütyü bukott meg a nagy teszten: télen semmit sem ér, időpocsékolás és káros használni

Jeges szélvédő, párás utastér, hideg kormány: télen sok autós nyúl különféle „csodakütyükhöz”, abban bízva, hogy…

3 nap ago

Alapjaiban változhatnak meg az autók, ha ez a szabadalom elterjed

Olyan üléstervet szabadalmaztatott a General Motors, melyhez hasonlót eddig nem láttunk. A bútorzat képes lenne…

3 nap ago

Újra lecsaptak az osztrák rendőrök – újabb olvasónk rendszámát vették le

A jelenséggel lapunk már korábban többször is foglalkozott, még az Országgyűlésben is téma volt. "Elvették…

5 nap ago