Categories: Hírek

A római taxisok felháborodtak, mert Max Verstappenéhez hasonlították a vezetési stílusukat

A római taxisok nem örültek neki, hogy a négyszeres Formula–1-es világbajnok Max Verstappenéhez hasonlították a vezetési stílusukat.

A négyszeres Formula–1-es világbajnok, Max Verstappen vasárnap büntetést kapott, miután a Spanyol Nagydíjon összeütközött George Russell Mercedesével. A holland pilóta ütközése Russell-lel vitatott, a külföldi sajtóban több helyen is dühkitörésnek tulajdonították a kemény védekezését. 

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egy olasz újságírónak az incidenssel kapcsolatos kérdéseire válaszolva azt mondta: „Ez közúti dühöngés, akárcsak a taxisok stílusa Rómában vagy Nápolyban.”

Az újságíró ezzel nem értett egyet, próbálta megvédeni hazája taxisofőrjeit, erre Toto Wolff rátett még egy lapáttal, amikor azt válaszolta, hogy Róma és Nápoly központjában sok az agresszió vezetés közben, szabályok nélkül – olvasható a The Guardian oldalán.

A megjegyzés lepergett a nápolyi taxisokról, római kollégáik ugyanakkor nem hagyták ennyiben, közöttük felháborodást keltett a megjegyzés. 

Talán jobb lenne, ha Wolff a saját csapatának teljesítményére koncentrálna” – nyilatkozta Loreno Bittarelli, Róma legnagyobb taxis szövetkezetének elnöke egy helyi lapnak. Egy másik taxis szakszervezet képviselője pedig a Mercedes autók tempójával élcelődött. 

Úgy vezetünk, mint egy Mercedes, hiszen csak 48 kilométerrel megy óránként, akárcsak mi – nyilatkozta.

Két helyi taxisofőr is megosztotta gondolatait a megjegyzésről, kiemelték, hogy Róma egyre zsúfoltabb, már 30 percbe telik két kilométer megtétele. Egyikőjük Toto Wolff nyilatkozatát egyenesen banális általánosításnak nevezte. 

Szeretném, ha a Forma–1-es pilóták úgy manővereznének az építkezések, robogók és golfkocsik körül, mint mi. Róma most egy dzsungel, nem pedig egy Forma–1-es pálya – tette hozzá az egyik 40 éves tapasztalattal rendelkező sofőr.

Forrás: index.hu kép: YouiTube

-ko

Recent Posts

Palkovics László bejelentése az Arénában: kísérleti önvezető taxik jönnek Budapestre még idén

Az év második felétől a ZalaZONE kísérleti önvezető taxiszolgáltatást indít egy taxicégen keresztül, és két…

14 óra ago

Téli útmutató elektromos autósoknak – ezekre figyeljünk oda a hidegben

Könnyen meglepetésként érheti télen az elektromos autók sofőrjeit, hogy járművük a szélsőséges időjárási körülmények között…

15 óra ago

A Magyar Autóklub véleménye az új KRESZ-tervezetről

A KRESZ átfogó megújítása évtizedek óta napirenden van. A Magyar Autóklub (MAK) ezt indokoltnak tartja,…

2 nap ago

Új KRESZ? Ugyan… Fészlift, esetleg!

Eljutottunk abba a korba, amikor mindegy mit mondanak, csak az számít, hogyan mondják. Nincs érdemi…

2 nap ago

Két taxis kezdeményezte: Bukás a 30-as sebességkorlátozás?

Bolognában eltörölték a 30 km/h-s sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte.…

2 nap ago

Változások a gépjárműadónál januártól, erre figyel a NAV

A magyar gépjárműtulajdonosokat terhelő járulékok közé tartozik a gépjárműadó, más néven súlyadó, melynek összegét évente…

3 nap ago