A használt Teslák ára továbbra is meredek lejtőn van az amerikai piacon. Ez pedig rossz hír azoknak, akik továbbadnák korosodó autóikat és jó azoknak, akik Elon Musk politikai szerepvállalása ellenére használtan vásárolnának Teslát.
A márka használt autóinak ára átlagosan 10,1 százalékkal esett az idei és a tavalyi év márciusa között a használtautó-piacon. Ez volt a legnagyobb hanyatlás tíz autómárka összehasonlításában az egy- és ötéves közti autók között – idézte a Yahoo Finance az iSeeCars autópiaci kutatóintézet adatait. A Tesla ezzel megelőzte a Chryslert (8,9 százalékos értékvesztés), és a Maseratit is (8,6 százalékos elértéktelenedés). Ez a Steallantis két legnagyobb értékvesztést elszenvedő márkája. A legrosszabbul teljesítő húsz modell összehasonlításában azt látjuk, hogy a Tesla típusai élen járnak az értékvesztésben.
Az összes modell sorrendjének élén a Tesla Model S áll mínusz 17,2 százalékkal. A második a Porsche Taycan mínusz 15,1 százalékkal, a harmadik a Ford Explorer Hybrid mínusz 14,1 százalékkal, a negyedik a BMW 5-ös sorozat (hibrid) mínusz 13,9 százalékkal, az ötödik a Tesla Model Y 13,1 százalékos eséssel.
A Model Y használtan ezzel az árcsökkenéssel magyar devizában számolva átlagosan 11 millió forintért szerezhető meg a használtautó-piacon, a Model S szedán 9,3 millióért. A lista alján hátulról a negyedik a Tesla Model X 7,3 százalékos értékvesztéssel. A Jaguar E-Pace, a Chevrolet Corvette, a Lincoln Aviatorés a Chrysler Voyager mínusz 7,3 és mínusz 6,8 közti százalékokkal szerepel még a lista végén.
A szakértők elsősorban az új Teslák árcsökkentésével magyarázzák a használtak olcsóbbá válását. Emellett hozzájárul ehhez a kereslet csökkenése is, amit Elon Musk radikális jobboldali megnyilvánulásai és Donald Trump amerikai elnök mellett vállalat politikai megbízatása okoz.
Nemcsak az amerikai piacon, hanem a világ többi országában is egyre olcsóbbak a Teslák és az elektromos autók.
Ahogy arról itt a Totalcaron már beszámoltunk, a Használtautó.hu adatai szerint az idei év első két hónapjában a tisztán elektromos használt autók átlagára 11 százalékkal 10,4 millió forintra csökkent az egy évvel korábbihoz képest. Közben az eladásra kínált benzinesek átlagára 1 százalékkal 3,8 millió forintra emelkedett, miközben a dízelmotorosok átlagára 4,4 millió forinton stagnált. A hibridek esetében az átlagár 1 százalékkal 11,3 millióra csökkent.
A Model 3 árának csökkenése a külföldi piacokon ahhoz vezetett, hogy ma már behozott autók között a második legnépszerűbb, a Volkswagen Golf mögött.
Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció
Magyarország egyik legforgalmasabb útszakaszára telepítettek a napokban traffiboxt. A Liszt Ferenc repülőtér 1-es terminálja előtt…
Amikor nem indul a kocsi, sokan csak legyintenek: „Sebaj, rácuppantom a kábeleket, és kész is.”…
2028-tól a brit villanyautósok már nem csak töltenek, hanem minden megtett távolság után fizetnek is…
Lekerült a napirendről a teljes tiltás, 2035-től az újonnan forgalomba kerülő autóknál nem 100 százalékkal,…
Az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja a jelenlegi 18 millió forintról 2026-ban 20 millió, 2027-ben…
Az Országos Taxis Szövetség elnöke tájékoztatta szerkesztőségünket a fővárosi drosztengedély kiváltásával kapcsolatos előírások változásáról. A…