Categories: Hírek

Nézze meg, hogy nem kapták-e gyorshajtáson

A XI. kerületi Pázmány Péter sétányon, a Balatoni út Repülőtéri út és Bódog utca közötti szakaszán, illetve a Hunyadi János út Kitérő út és Mezőkövesd út közötti részén sem lehet már annyival hajtani, mint eddig.

 

Folytatódik a sebességhatárok egységesítése Budapesten, ezúttal a XI. kerület több útszakaszán változik a megengedett legnagyobb sebesség. A lépés célja, hogy a Fővárosi Közgyűlés által elfogadott Közlekedésbiztonsági Stratégiának megfelelően a súlyos és halálos sérülések száma egyre alacsonyabb legyen a közúti balesetek során.

A BKK és a Budapest Közút fokozatosan valósítja meg a Közlekedésbiztonsági Stratégiában is szereplő intézkedéseket.

 

Ennek jegyében most három újbudai útszakaszon módosul a megengedett legnagyobb sebesség:

  • maximum 50 km/h-val lehet haladni a XI. kerületi Pázmány Péter sétányon;
  • legfeljebb 50 km/h-val lehet haladni a Balatoni út Repülőtéri út és Bódog utca közötti szakaszán, illetve
  • maximum 60 km/h-val közlekedhetnek a járművek a Hunyadi János út Kitérő út és Mezőkövesd út közötti részén.

Ahogy mindig, a szakemberek a frissített sebességhatárokat az útszakasz hálózati és közterületi szerepéhez kapcsolódva határozták meg. A Budapest Közút szakemberei február 28-án kezdték meg az új közlekedési táblák kihelyezését.

Térkép a budapesti sebességhatárok változásáról:

Kép: BKK

A Budapesti Közlekedési Központ arra kéri az autóval közlekedőket, hogy ne megszokásból vezessenek a felsorolt utakon, és figyeljenek az új előírásokra.

Áltraffipaxokat vetnek be a firnyákos önkormányzatok a gyorshajtók megfékezésére

Olyan, mint az igazi, sőt, ha megfelelő tempóban haladunk, zölden mosolyog, ha gyorsan hajtunk, piros fejjel szomorkodik. Akár még mérhetné is az autók sebességét, ha az önkormányzatoknak lenne elég pénze a traffipax berendezés megvásárlására.

Forrás: economx.hu Kép: illusztráció

OldA

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

17 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

2 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

2 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

2 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

3 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

5 nap ago