Mindenki ismer legalább egy olyan viccet, ami úgy kezdődik, hogy „brit tudósok…”. Most azonban a brit tudósok valóban előálltak egy olyan találmánnyal, ami alapjaiban változtathatja meg a jövőben a közúti infrastruktúrát. A Swansea Egyetem kutatói felfedezték az öngyógyító bitument, ami megakadályozza a kátyúk keletkezését.
Az utóbbi évek egyik legkülönlegesebb, de talán leghasznosabb találmányával rukkolt elő az Egyesült Királyságban a Swansea Egyetem kutatócsoportja: kifejlesztettek egy olyan útfelületet, ami ha megreped, meggyógyítja saját magát. Ha a találmány beválik és világszerte elterjed, a jövőben a kátyú szó már csak egy történelmi emlék lesz.
A The Guardian szerint az Egyesült Királyságban 2024-ben rekordösszeget, 579 millió fontot (nagyjából 283 milliárd forint) költöttek olyan autók javítására, amelyek kátyúk miatt rongálódtak meg. A brit közlekedési miniszter, Heidi Alexander korábban azt ígérte, hogy 2025-ben 1,6 milliárd fontot kívánnak költeni az utak kijavítására, befoltozására. Ezek azok a számok, amik a kutatókat arra sarkallták, hogy összedugják a fejüket, és megoldást találjanak a Magyarországot is jelentősen sújtó problémára.
A kátyúk jellemzően kisebb felületi repedésekkel kezdődnek, amik a forgalom súlya alatt keletkeznek. A repedések teszik lehetővé, hogy a víz beszivárogjon az útfelületbe, ahol aztán a fagyás és az olvadás megkezdi a pusztítást.
A repedések bezárásával megakadályozhatjuk a kátyúk kialakulását a jövőben, és meghosszabbítjuk az út élettartamát – fogalmazott Jose Norambuena-Contreras, a Swansea Egyetem kutatója, aki szerint 30 százalékkal is meg lehet növelni az utak élettartamát a találmányuknak köszönhetően.
Az öngyógyító bitumen elkészítéséhez a kutatók apró, porózus növényi spórákat kevertek újrahasznosított olajba áztatva. Az útfelületen elhaladó forgalom súlya összenyomja a spórákat, amelyek az olajat a repedésekbe engedik. Az olajok eléggé felpuhítják a bitument ahhoz, hogy az szétfolyjon, ezzel betömi a repedéseket.
A tudósok a King’s College London és a Google Cloud kutatóival együttműködve a mesterséges intelligencia egyik formájával, a gépi tanulással modellezték a szerves molekulák mozgását a bitumenben, és szimulálták az öngyógyító anyag viselkedését, hogy lássák, miként reagál az újonnan keletkezett repedésekre. A kutatók szerint az anyagot néhány éven belül a brit utakon élesben is lehet majd használni.
Forrás: index.hu Kép: illusztráció
Gyorsabban és pontosabban közlekedhetnek a villamosok a Népszínház utcában: a közösségi közlekedés előnyben részesítése miatt…
Tisztelt Elnök úr! Sokszor hallottam már Önt nyilatkozni rádióban, tévében, és úgy vettem észre, hogy…
Valós előnyük nem összemérhető a biztonsági kockázatukkal. Kínai autóipari hatóságok új, hangsúlyosan biztonsági szempontokra épülő…
„Ma egy dühöngő autós – egy taxisofőr – paprikaspray-jel fújta le az egyik buszsofőrünket, aki…
Nagy hibának nevezte az Európai Unió döntését a belső égésű motorok 2035-ös betiltásáról a BMW…
A kínai elektromos autók iránt csak szerény az érdeklődés Európában – derül ki egy pénteken…