Mindent boríthatnak az autópiacon, ebbe beleremegnek az európai gyártók?
A kínai BYD bejelentette, hogy forradalmi újítással lép a piacra. A cég 2025-re tervezi új generációs Blade akkumulátorainak bevezetését, ami jelentős előrelépést jelenthet az elektromos autózás terén – számolt be a Reuters.
A CGTN kínai állami média beszámolója szerint a BYD komoly fejlesztéseket hajtott végre az elektromos járművek egyik kulcsfontosságú komponensében, az akkumulátorokban. Az új technológia, amelyet Blade Battery néven emlegetnek, egy kompaktabb kialakítású lítium-vas-foszfát akkumulátor, 2025-ben léphetnek vele piacra.
A vállalat elnöke, Wang Chuanfu kiemelte az új technológiájuk előnyeit. A Blade Battery biztonságosabb, mint a jelenleg piacon lévő alternatívák, és nem gyullad ki – nyilatkozta Wang. Ez a tulajdonság különösen fontos az elektromos járművek esetében, hiszen az akkumulátorok biztonsága kulcsfontosságú szempont a fogyasztók számára.
A BYD új akkumulátora nemcsak biztonságosabb, de méretét tekintve is előnyösebb a jelenlegi megoldásoknál. A kevésbé terjedelmes kialakítás lehetővé teszi teheti, hogy a jövőben az elektromos autók még hatékonyabban használják ki a rendelkezésre álló teret, potenciálisan növelve a járművek hatótávolságát vagy belső terét.
Az új generációs pengés akkumulátorok 2025-ös piacra dobása jelzi, hogy a BYD továbbra is az innováció élvonalában kíván maradni az egyre versenyképesebb elektromos járműpiacon. A fejlesztés nemcsak a cég saját járműveiben játszhat majd fontos szerepet, hanem potenciálisan más autógyártók számára is elérhetővé válhat, ezzel is hozzájárulva az elektromos mobilitás globális terjedéséhez.
Forrás: www.penzcentrum.hu Kép: YouTube
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…