Categories: Hírek

A Toyota repülő taxikban is „utazik”

 

A Toyota tekintélyes összeget, félmilliárd dollárt fektet be egy kaliforniai székhelyű startupba, amely elektromos légitaxik fejlesztésével foglalkozik, s azt tervezi, hogy már jövőre beindítja az utasszállítást.

 

 

A világ legnagyobb autógyártója és a Joby Aviation startup együttműködése nem újkeletű. A Toyota először 2020-ban fektetett be 394 millió dollárt a kaliforniai vállalat projektjébe – vagyis a startupba befektett teljes összeg már csaknem 900 millió dollárra rúg – , és szaktudással is segítette a vállalat projektjét, hightech alkatrészeket is szállított neki.

 

Nemrégiben a harmadik légitaxi prototípus gördült le, vagy inkább szállt fel a vállalat gyártószalagjáról, s a Joby Aviation megkezdte az üzemcsarnok bővítését, hogy megduplázza gyártókapacitásait, ami tervei és szándékai komolyságáról árulkodik.

Augusztusban a Joby Aviation közölte, hogy az elektromos légi közlekedési eszköz használatához szükséges öt légügyi tanúsítvány közül négyet már beszerzett, és reményei szerint a jövő év végén Dubajban el is indítja az első kereskedelmi járatát.  Mielőtt azonban ez megtörténne, a légitaxis csapatnak még jó néhány sikeres próbarepülést végre kell hajtania.

 

Nem világos, hogy légitaxizás beindulásakor a Toyota tevékeny közreműködésével készülő dróntaxi milyen márkanév alatt fog futni, mindenesetre a prototípusokon ott díszeleg a Toyota és a Joby felirat is.

 

Ide tartozik, hogy a Toyota távolról sem az egyetlen autógyártó, amely fokozott érdeklődést mutat a légitaxizás iránt. Az év elején a Hyundai a Las Vegas-i CES hightech kiállításon debütált az S-A2-es légitaxi koncepciójával, és fogadkozott, hogy 2028-ra elkészül a sorozatgyártású modellje. A kínai Xpeng X2 eVOTL pedig tavaly hajtotta végre első próbrepülését.

 

A Stellantis az Archer Aviation társasággal együttműködve készítette el a Midnight könnyű repülőgépet, és tavaly nyáron további 55 millió dollárt fektetett be a projektbe, hogy az év végéig repülőgépgyárat indítson be a georgiai Covingtonban.

Forrás: autoszektor.hu Kép YouTube

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

9 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

1 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

1 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

1 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago