Categories: Hírek

A Ford vezérigazgatója bevallotta: fél éve egy kínai elektromos autóval jár, és a jövőben is azzal járna

 

A Ford vezérigazgatójának annyira tetszik a Xiaomi elektromos autója, hogy nem is szeretne mást vezetni – írja a Business Insider. Jim Farley egy brit podcastban beszélt a kínai Xiaomi Speed Ultra 7-tel kapcsolatos élményeiről, miután az elmúlt fél évben egy ilyen autót vezetett.

 

A vezérigazgató a Xiaomiról is részletesen beszélt, azt mondta, hogy a gyártó nagyon jelentős erőt képvisel a járműiparban, ezt mutatja az is, hogy havonta 10-20 ezer darab autót adnak el, és már 6 hónapra előre el is van adva az összes autójuk, pedig egyelőre még csak Kínában árulják ezt a típust.

Farley már korábban is beszélt a kínai elektromos autót gyártásról. Egy májusi, Kínában tett látogatása után arról beszélt a Ford vezetőségének, hogy a kínai járműipar komoly fenyegetést jelent az amerikai autógyártókra. 2023-ban pedig a kínai állami tulajdonú Changan Automobile-nál tett látogatása után mondta azt, hogy lenyűgözte a kínai autók minősége, illetve hogy szerinte a kínai autóipar jóval előttük jár.

 

kínai autógyártók dominálják jelenleg az elektromos autók piacát. A népszerűség azonban nem jelent feltétlenül nyereséget is. A Xiaomi SU7-es szériája a második negyedévben 252 millió dollár veszteséget okozott a vállalatnak, minden egyes eladott autón 9200 dollárt, közel 3,5 millió forintot veszítettek.

Ennek egyik oka, hogy a kínai autógyártók jóval olcsóbban árulják autóikat, mint a rivális európai és amerikai cégek. Az SU7 kezdő ára például 30 ezer dollár, vagyis nagyjából 11 millió forint, ami nem fedezi a fejlesztése és a gyártása költségeit. A vállalat a gyártási költségek csökkentésével tervezi elérni a nyereségességet, ehhez pedig a termelés felpörgetésére készül.

 

Farley nyilatkozata azért is érdekes, mert a Ford számai az elmúlt időszakban egyáltalán nem alakultak jól, az idei második negyedévet 1,14 milliárd dolláros veszteséggel zárta a cég, jelentős részben az elektromos autók iránti kereslet csökkenése miatt. Ennek megfelelően a cég augusztusban változtatásokat jelentett be korábbi stratégiájában, tisztán elektromos SUV-k helyett, hibrid változatokat fognak gyártani.

Forrás: telex.hu Kép: YouTube

Double D

Recent Posts

Háziorvosok kezében az idősebb sofőrök sorsa?

Alaposan átrendezi az új uniós szabályozás a jogosítványokkal kapcsolatos eddigi rendszert. A hazai részletes szabályok…

8 óra ago

Ne fizessen a biztonság illúziójáért: így leplezheti le a hamis légzsákot egy használt autóban

Lehetséges, hogy az ön autójában lévő légzsák hibásan működik – vagy ami még rosszabb, egyáltalán…

8 óra ago

Négy pontos ígéret Brüsszeltől, több ezer munkavállalón kegyelmeznek meg

Vasárnap az Európai Néppárt vezetője megerősítette a belső égésű motorok EU-s tilalmának visszavonását, és Brüsszel…

8 óra ago

Itt vannak az új magyar szupertraffipaxok

Pár hét múlva élesednek az első készülékek, amelyek több tulajdonságukban eltérnek az eddigi sebességmérőktől. Például…

24 óra ago

Piával és pénzzel kenték meg a vizsgabiztosokat, hogy átmenjenek a romok

Kenőpénzről már mindenki hallott, a kenőszesz már kevésbé gyakori megoldás. Állítólag Magyarország nem Balkán, mégis…

1 nap ago

Elárasztják a Budapest környéki településeket az új trafiboxok

Több mint egy tucat új egységet ígérnek. Budapest környékén hamarosan jóval több fix sebességmérő figyeli…

2 nap ago