Az AMG cég leányvállalata alig több mint két év alatt 140 millió euróból építtette meg az új üzemet a Lipcse közelében található Bitterfeld-Wolfenben – írja az Euronews.
Ha bizonyos teljesítményt és menettávot szeretnénk elérni az elektromos autók esetében, akkor a lítium-ion akkumulátor egyszerűen verhetetlen – mondta Stefan Scherer, a cég ügyvezető igazgatója.
A nyersanyag nagy része Brazíliából érkezik majd, de a jövőben az Európában bányászott lítiumot is ott fogják feldolgozni. A finomító évente várhatóan 20 ezer tonna lítium-hidroxidot lesz képes előállítani, ami félmillió elektromos autó ellátására elegendő. A németországi üzem megnyitásával csökkenhet Európa függősége a külső beszerzési forrásoktól.
A lítium tárhatja szélesre az EU kapuját Szerbia előtt
Szerbiában és Bosznia-Hercegovinában jelentős lítiumkészletekre bukkantak, ami alapvetően alakíthatja át a régió gazdasági és geopolitikai helyzetét. Jelen pillanatban az Európai Unió került versenyelőnybe a készletekért folytatott küzdelemben, ami új lendületet adhat akár a csatlakozási tárgyalásoknak is.
Forrás: economx.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…