Évek óta reménykedünk az alanyi áfa-mentes határ emelésében, hiszen a mai tarifák alapján már nem lehetetlen havi egymilliós bevételt elérni, vagy meghaladni. Az éves 12 milliót átlépni viszont szinte gazdasági csődöt jelentene…
A kata alapján adózó taxisok bátran átléphetik egy-egy hónapban az egymilliós bevételt, csak az éves 12 millióba kell beleférni.
Átalányadósoknál hasonló a helyzet, mert a göngyölítéses számítási lehetőség miatt – ha a 12 milliós éves áfa-határ alatt maradnak – nem lépik át a minimálbér alapján számított járulékok összegét; azt meg a főállásúaknak úgyis be kell fizetni. A személyi jövedelemadó fizetési kötelezettség ugyan belép az ez évben 8.040.000 Ft árbevétel felett, de ez még elviselhető mértékű…
Na de akkor hogy férjünk bele a 12 millióba?
Vannak szabályos és szabálytalan lehetőségek egyaránt. Itt csak az elsővel foglalkozunk, a különböző trükkök alkalmazásával mindenki a saját bőrét viszi a vásárra.
Megjegyzem: nem érdemes.
A hatályos adatszolgáltatási szabályok kötik a taxitársaságokat – legyenek hazai vagy külföldi cégek -, így kissé sarkítva azt mondhatjuk, hogy a hatóság bizony minden forint bevételünket látja…
Ha viszont megelégszünk az évi 12 milliós bevétel által elérhető jövedelemmel – ha ügyesen gazdálkodunk, ez azért nem kevés -, akkor a következő lehetőségek vannak:
Ha nem emelkedik az alanyi adómentes határ, és azt túlléptük, akkor arra kell felkészülnünk, hogy minden 1.270.000 forint bevételünkből 270.000 Ft áfát fizetnünk kell. A járulékos költségekről – könyvelő, stb. – már nem is beszélve…
-oli-
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…