A tanulóvezetők akár vezetéstámogató rendszerek használatával is gyakorolhatnak, vizsgázhatnak ősztől – tudta meg a Telex egy dokumentumból. A terv szerint a tanulók a vizsga előtt dönthetnek majd úgy, hogy bekapcsolva tartják az egyes támogató rendszereket.
A vizsgáztatásért felelős Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont a vezetéstámogató rendszerek közé sorolja az ABS-t, az ESP-t és a TCS-t, de az ütközésre figyelmeztető, valamint a sávváltási- és kanyarodási asszisztenst is. Ezek olyan rendszerek, amelyek közvetlenül nem avatkoznak be a jármű irányításába, csak besegítenek a vezetőnek. Amelyek közvetlenül beavatkoznak (például automata parkolás), azokat nem lehet használni a vizsga során.
A portál egyik forrása szerint a vizsgabiztost az oktatónak kell majd tájékoztatnia arról, hogy milyen vezetéstámogató megoldások vannak a vezetési vizsgához használt autóban.
A döntés azért nem meglepő, mert az EU folyamatosan újabb és újabb vezetéstámogató rendszerek beépítését teszi kötelezővé az új autókban, vagyis van, hogy ezen rendszerek használata elkerülhetetlen.
Forrás: totalcar.hu Kép: YouTube
800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…
A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…
Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…
Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…
Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…
Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…