Categories: Hírek

Dugi traffipax lesi a száguldó autósokat egy budapesti bevezető úton

A fák közül fürkésző „traffiboxot” és társait néhány napja már a Google Maps és a Waze közösségi autós applikáció is felfedezte. A készülék előtti szakaszon 90 kilométeres óránkénti sebességgel lehet száguldani, ott azonban már csak 70-nel.

 

 

Dunakanyarból Budapestre tartó autósok a budai oldalon sokat kínlódnak a rendszeres torlódások miatt, így aztán a késlekedésüket gyakran gyorshajtással igyekeznek kompenzálni.

A 11-ES FŐÚT BEVEZETŐ SZAKASZÁN NEM RITKA, HOGY 80-90-100 KM/Ó SEBESSÉGGEL ÉRKEZNEK BÉKÁSMEGYER TÉRSÉGÉBE, ami eddig – a baleseteken kívül – nem jelentett problémát számukra. A közlekedésbiztonság mindenhatósága azonban ezt az útszakaszt is elérte.

NÉHÁNY HETE TRAFFIBOXOT TELEPÍTETTEK A KÉTSZER KÉT SÁVOS BATTHYÁNY UTCÁT ELVÁLASZTÓ FASORBA.

Vigyázat, nem Don Quijote!

Érdemes tisztában lenni azzal, hogy az újdonsült sebességmérő doboz korántsem egyedi példány. Az Óbuda.hu nemrég közölte, hogy

ÓBUDA-BÉKÁSMEGYER ÖNKORMÁNYZAT ELKÖTELEZETT A GYORSHAJTÓK ELLENI KÜZDELEMBEN, és ennek jegyében közel egy évnyi előkészítő munka után, 85 millió forint összegű saját forrásból a rendőrséggel közösen traffipax-pontokat telepítettek a kerület legforgalmasabb útszakaszain.

Bőven vannak társai

Az már tavaly eldőlt, hogy a III. kerületi képviselő-testület a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal együttműködésben traffiboxokat, vagyis sebességmérő műszert befogadó kültéri egységeket telepít Óbuda-Békásmegyer legforgalmasabb útszakaszain:

  • Szentendrei út – Madzsar József (Hadrianus) utcai csomópont
  • Szentendrei út – Pünkösdfürdő utcai csomópont
  • Szentendrei út – Mátyás király úti csomópont
  • Szentendrei út – Aquincum
  • Vitorla utca – Nánási út
  • Szentendrei út – Kaszásdűlő
  • Vörösvári út – Váradi utca (2 db traffibox)
  • Bécsi út – Vörösvári úti csomópont, valamint
  • Bécsi út – Váradi utcai csomópontoknál tervezi felszerelni.

A döntést követően az önkormányzat 85 millió forint összegű saját forrást biztosított a beruházáshoz, így az első telepített traffipaxok már működésbe is léphettek.

Óbuda-Békásmegyer Önkormányzat ezekkel a beszerzésekkel kíván hozzájárulni ahhoz a Fővárosi Önkormányzat által deklarált fő célkitűzéséhez, hogy 2030-ra a jelenlegihez képest felére csökkenjen a halálos közlekedési balesetek száma Budapesten.

Forrás: economx.hu Kép: illusztráció Kép: Google Maps

Double D

Recent Posts

Kínos baki: 10 perces útból csinált 70 perces túrát a Tesla új robotaxija

A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…

2 óra ago

Nagy közúti razzia indult mától! Mutatjuk, most mire utaznak a rendőrök

Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…

2 óra ago

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

1 nap ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

2 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

2 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

2 nap ago