Categories: Hírek

A fővárosiak megszerették az Üllői úti zebrát, ezért végleg megmarad

Akadálymentesen és gyorsabban lehet átkelni az Üllői úton annak köszönhetően, hogy megmarad a Határ úti aluljáró felújításakor kialakított gyalogos-átkelőhely. Az eredeti tervek szerint ideiglenesnek szánt, de kihasználtsága miatt véglegessé váló átkelő segíti az 50-es villamos felől a buszvégállomás, valamint a 42-es és az 52-es villamos végállomásának megközelítését. A zebra véglegesítéséhez kapcsolódva a szakemberek június 24-étől, hétfőtől szegélyépítési, közműfejlesztési és útburkolat-javítási munkákat végeznek. Ezek ideiglenes forgalmi változással járnak, ezért a BKK kéri az arra közlekedőket, hogy fokozottan figyeljenek.

 

Megmarad a Határ úti aluljáró-felújítás idejére az Üllői úton kialakított gyalogos-átkelőhely. A szakemberek úgy ütemezték a június 24-én, hétfőn kezdődő, és várhatóan július 28-ig tartó – a zebra véglegesítéséhez kapcsolódó – munkákat, hogy azok minél kisebb mértékben akadályozzák a közúti forgalmat, és főleg csúcsidőszakon kívül, valamint éjszakánként járjanak ideiglenes forgalmi változásokkal. Az építkezés környezetében ilyenkor szükségszerűen sávlezárásra és 30 kilométer per órás sebességkorlátozásra kell számítani, ezért a BKK kéri az arra közlekedők türelmét és fokozott figyelmét. A kivitelezés idejére a gyalogátkelőt nem használhatják az arra járók, a végállomások között az aluljárón keresztül, az új lifteknek köszönhetően akadálymentesen közlekedhetnek.

 

Hamar népszerű lett az Üllői úti átkelő

Az Üllői úti gyalogátkelőt 2022 októberében létesítették, hogy a Határ úti aluljáró lépcsőfelújítása idejére azon keresztül, a felszínen legyen megközelíthető a metróhoz vezető aluljáró bejárata, valamint a Vak Bottyán utca irányából a buszvégállomás és a 42-es, illetve az 52-es villamos végállomása.

 

Az ideiglenesnek szánt zebrát nagyon kedvezően fogadták az arra közlekedők, mert a Fővárosi Önkormányzat gyalogosközlekedést segítő lépéseinek sorába illeszkedve

  • a mozgásukban korlátozottak, az idősebbek, a nagyobb csomaggal vagy babakocsival közlekedők is egyszerűbben, akadálymentesen kelhetnek át az Üllői úton;
  • gyorsabb és kényelmesebb összeköttetést biztosít a végállomások és a metróaluljáró között, illetve
  • nem szükséges az aluljárón keresztül lépcsőzni vagy a liftre várni.

A külsőbb kerületekben lévő jelzőlámpás csomópontoknak jelentős szerepük van a belsőbb városrészek gépjárműforgalmának szabályozásában, ezért a Határ úti csomópont és vele együtt a gyalogos-átkelőhely lámpás szabályozása nem kizárólag a csomópont szempontjából kulcsfontosságú.

 

Nagy lépések, új összeköttetések

Budapest a gyalogosbarát fejlesztéseket tekintve is nagyot lépett előre: zebrák épültek az M3-as metró felújításához kapcsolódva az Üllői úton, a Váci úton és a Nyugati téren, továbbá a Blaha Lujza téren, a Boráros téren, az Orczy úton. Hiánypótló beruházás volt a Rákóczi úton kialakított gyalogos-átkelőhely, amelyik a Szentkirályi utcát és a Kazinczy utcát kapcsolja össze, valamint a Múzeum körút és a Károly körút járdáit összekötő zebra az Astoriánál.

Az átkelők már az első napokban beváltották a hozzájuk fűzött reményeket: nem csak a budapestiek használják szívesen és gyakran azokat, hiszen nem kell az aluljárón keresztül közlekedniük, ha át szeretnének jutni az út túloldalára. Az akadálymentesség szempontjából is fontosak ezek a gyalogátkelők, hiszen például a mozgásukban korlátozottaknak vagy a babakocsit tolóknak is egyszerűbb átkelniük a kereszteződésekben.

A gyalogosbarát fejlesztések részeként zajlik a munka az Örs vezér terénél, ahol az új gyalogátkelőnek köszönhetően gyorsabban, akadálymentesen lehet majd átkelni a XIV. és a X. kerületet elválasztó Kerepesi úton a Sugárnál lévő HÉV-állomás, valamint az Árkád bevásárlóközpont között.

 

Élhetőbb Budapest: egyenlő esélyek mindenkinek

Jelentős lépéseket tett Budapest az akadálymentesítés területén az elmúlt időszakban: a fejlesztések nemcsak a fogyatékossággal élőket szolgálják, hanem az egész közösség számára élhetőbb és befogadóbb várost biztosítanak. A BKK ezen az oldalon összegyűjtötte és pontokba szedte azokat a projekteket, amelyek keretében az elmúlt években jelentős változás történt az akadálymentesítés terén.

Forrás: bkk.hu

 

 

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

11 óra ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

1 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

1 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

1 nap ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago