Áprilisban 8917 import használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami az egy évvel ezelőtti 8173-hoz képest több mint 9 százalékos növekedést jelent.
Az első négy hónapban a használtautó-import mennyisége 36 133 volt, 3,6 százalékkal haladta meg az előző év azonos időszakát. A JóAutók.hu szerint az alapprobléma továbbra is az, hogy az elmúlt években jelentősen megdrágultak a nyugati piacokon a használt autók.
Érdemi, trendszerű elmozdulás legkorábban a második félévben következhet be, és éves szinten a behozott autók mennyisége 5-6 százaléknál nagyobb mértékben nem fog nőni.
A használtautó-import alakulására negatív hatást gyakorol az euró árfolyama is. Az import árelőnye jelentősen visszaesett, és a használt autók iránti kereslet egy részét a belföldi használtautó-piacra terelte, amely jelenleg havi 76 ezer személyautó feletti forgalmával hónapról hónapra dönti meg korábbi rekordértékeit – fűzte hozzá a JóAutók.hu.
Az elemzés kitért arra, hogy az évek során jelentősen változott a behozott használt autók márkaösszetétele is. Vesztettek korábbi súlyukból a német presztízsmárkák (Audi, BMW, Mercedes), amelyek egyike sem került az idén a legnépszerűbb márkák listájának első három helyére. Emellett csökkent a koncentráció is: tíz éve még az első hat legnépszerűbb márka tette ki a teljes behozatal 59 százalékát, ez az arány 49 százalékra esett vissza.
A behozott használt autók között az év első négy hónapjában is a Volkswagen szerepel az élen 12,7 százalékos részesedéssel, melyet az Opel követ (8,9 százalék), hajszálnyival előzve a Fordot (8,8 százalék). Az Audi 6,8, a BMW 5,8, míg a Mercedes 5,6 százaléknyi részt hasított ki a forgalomból.
Forrás: origo.hu Kép: illusztráció
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…