Hét éve épp a taxisok lehetetlenítették el, most az ő együttműködésükkel tér vissza a magyar piacra az autómegosztó Uber, bár egyelőre nem tudni, hogy mikor.
A HVG azt írja, hogy bár az Uberrel partnerségben álló F Mobilitás Kft. a Főtaxi leányvállalata, a felhasználóknak nem lesz átjárható a két platform: aki uberezni akar, az az Uber appjával kereshet elérhető sofőrt, aki a Főtaxival utazna, az a Főtaxi elérhetőségein (telefon, mobilalkalmazás) hívhat autót.
A lap szerint a budapesti Uber el fog térni a platform hagyományos üzleti modelljétől, amiben a fuvar ára függ az igénybe vett jármű típusától és az adott időszakban tapasztalt kereslettől: a cég betartva a helyi előírásokat fixáras lesz, így a dinamikus árazást sem fogják alkalmazni.
A HVG azt írja, az Uberek – hasonlóan az amerikai eredetű platform üzleti modelljét követő Bolthoz – nem magánautóként, hanem sárga taxiként jelennek majd meg a budapesti utcákon.
Forrás: 444.hu Kép: illusztráció
Gyorsabban és pontosabban közlekedhetnek a villamosok a Népszínház utcában: a közösségi közlekedés előnyben részesítése miatt…
Tisztelt Elnök úr! Sokszor hallottam már Önt nyilatkozni rádióban, tévében, és úgy vettem észre, hogy…
Valós előnyük nem összemérhető a biztonsági kockázatukkal. Kínai autóipari hatóságok új, hangsúlyosan biztonsági szempontokra épülő…
„Ma egy dühöngő autós – egy taxisofőr – paprikaspray-jel fújta le az egyik buszsofőrünket, aki…
Nagy hibának nevezte az Európai Unió döntését a belső égésű motorok 2035-ös betiltásáról a BMW…
A kínai elektromos autók iránt csak szerény az érdeklődés Európában – derül ki egy pénteken…