A Transport and Environment civil szervezet által végzett kutatás szerint jelenleg az Európában eladott új autók több mint felének a mérete meghaladja a jelenlegi parkolási normákat. A terepjárók növekvő népszerűsége és az új modellek egyre gazdagabb felszereltsége miatt a járműveknek az átlagos szélessége évente körülbelül 0,5 centiméterrel növekszik.
2023-ban a terepjárók átlagos szélessége 180,3 cm volt, míg a parkoló szabványa 180 cm. És vannak olyan autók is, amelyek jelentősen meghaladják ezt a küszöböt. Például az amerikai Dodge Ram, amelyet számos európai piacon is értékesítenek, 212 cm széles, a BMW X5 200,4 cm, a Range Rover Sport 199 cm.
Természetesen a járművek terebélyesedése nem csak parkoláskor probléma. A legtöbb utat, különösen városi környezetben, 180 cm-nél kisebb szélességű járművek számára tervezték, hogy lehetővé tegyék a biztonságos előzést és helyet biztosítsanak más úthasználók, például kerékpárosok számára. Márpedig a jármű mérete döntő fontosságú a közúti biztonság szempontjából.
A tanulmány azt sugallja, hogy a törvényhozóknak újra meg kell vizsgálniuk a személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek maximális méreteit annak érdekében, hogy megóvják a közterületet a “további behatolástól”.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…