Az Építési és Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint a KRESZ módosítására vonatkozó javaslatok jelenleg is egyeztetés alatt állnak.
A kormány az elmúlt hónapokban már többször is jelezte, hogy készül a KRESZ módosítása, amelyben többek között rendezni fogják a sok problémát okozó elektromos rollerek kérdését is. A jelenleg hatályos KRESZ ugyanis nem ismer elektromos roller járműkategóriát.
A jogszabályi háttér hiányában ezek a közlekedési eszközök a statisztikában, valamint az egyes hatósági eljárások adatai között sem jelennek meg.
Korábban olyan információk látták napvilágot a tervekről, hogy a maximum 25 km/h-s végsebességű rollerek a jövőben kerékpárnak minősülnének, az ennél gyorsabbak pedig segédmotoros kerékpárnak.
Ágh Péter államtitkár Oláh Lajos DK-s országgyűlési képviselő írásbeli kérdésére adott válaszában januárban azt közölte az elektromos rollerek használatával kapcsolatos hazai szabályozás kialakításáról, hogy a KRESZ ez irányú módosítását célzó előterjesztés társadalmi egyeztetésére a szükséges jóváhagyások birtokában kerülhet sor.
Az Economx ennek kapcsán megkereste az Építési és Közlekedési Minisztériumot, hogy megtudjuk hol tart most a KRESZ módosításának folyamata, mikorra lesznek a minisztérium birtokában a szükséges jóváhagyások, illetve hogy mikor kezdődik el a társadalmi egyeztetés az új szabályozásról.
A KRESZ módosítására vonatkozó javaslatok jelenleg is egyeztetés alatt állnak. A végső tartalom kialakítása után kezdődhet meg az előterjesztés társadalmi egyeztetése, ahol az érdeklődők részletesen megismerkedhetnek a kormany.hu oldalra feltöltött jogszabály-módosítás tervezetének tartalmával. Az új KRESZ felülvizsgálatával kapcsolatos munka megkezdődött.
Az elektromos rollerek mellett a KRESZ módosításának egy másik nagy vihart kavart témájára is rákérdeztünk a minisztériumnál, ez pedig a zéró tolerancia fenntartásának a kérdése. Az ÉKM ugyanis korábban elismerte a 24.hu-nak, hogy a KRESZ vizsgálata során kitérnek az ittas vezetés témakörére is.
Rétvári Bence belügyi államtitkár Pintér Sándor megbízásából azonban nem sokkal később egyértelművé tette egy LMP-s képviselő kérdésére adott válaszában, hogy „a Belügyminisztérium a közúti balesetek megelőzése érdekében fontosnak tartja az alkoholfogyasztással kapcsolatos zéró tolerancia fenntartását”. A zéró toleranciával kapcsolatos kérdésünkre nem kaptunk választ az ÉKM-től.
Forrás: economx.hu Kép: illusztráció
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…