Az OMV új elektromos töltőt telepített Budapesten, a Szilágyi Erzsébet Fasoron és Szegeden, a Dorozsmai úton található töltőállmásán. A két készülékek egy-egy 250 kilowattos összteljesítményű ultragyors Elli Flexpole-töltő, melyeken 2 darab CCS folyadékhűtéses töltőcsatlakozó áll az autósok rendelkezésére.
A KÉT TÖLTŐCSATLAKOZÓ EGYENKÉNT 150 KILOWATT TELJESÍTMÉNY LEADÁSÁRA KÉPES, DE HA EGYSZERRE KÉT ELEKTROMOS JÁRMŰ IS TÖLT, AKKOR EZ AZ ÉRTÉK 120-120 KILOWATTRA KORLÁTOZÓDIK.
A mintegy 3 tonnás szerkezetbe LFP-akkumulátort építettek, melynek elérhető teljesítménye 160 kilowattóra (193 kilowattóra bruttó teljesítmény mellett). Ez a megoldás a legmodernebb technológiát képviseli, és biztonságosabb, mint a hagyományos NMC lítium-ion akkumulátorok.
Az OMV Magyarországon is folyamatosan ruház be fenntartható technológiákba és az e-mobilitás támogatásába.
A cég november elején jelentette be, hogy 2025 novemberéig további 28, egyenként legalább 150 kilowatt teljesítményű töltőpontot létesít 7 magyarországi forgalmas autóút mellett elhelyezkedő töltőállomásán, egy több országra kiterjedő, az Európai Unió társfinanszírozásában megvalósuló projekt keretében.
Forrás: index.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…