Elképesztő, személyre szabható, moduláris akkumulátoros elektromos járművel oldaná meg a Toyota a jövő városi mobilitását, legyen szó utolsó mérföldes szállításról, mozgó boltról vagy épp személyszállításról.
A „Változtassuk meg az autók jövőjét – találd meg a jövődet” témával áll ki a Toyota a Japán Mobilitási Kiállításra, melyen többek között a KAYOIBAKO modellt is bemutatja.
Ez a koncepció a mobilitás jövőjét hivatott megtestesíteni egy bárhol és bármikor megélhető szabadsággal párosulva. A Toyota standja bemutatja, hogy a KAYOIBAKO miként elégíti ki ügyfeleit az üzlettől a szórakozásig.
A kayoibako szó az alkatrészek és termékek létesítmények közötti biztonságos és hatékony szállítására szolgáló, konfigurálható szállítókonténerekre utal, amelyek mérete úgy van kialakítva, hogy kiküszöböli a hulladékot, és cserélhető betétekkel képes kielégíteni a különféle igényeket. Ezt a megközelítést alkalmazva a KAYOIBAKO egy új kompakt térkoncepció, amely a mobilitás jövőjét képviseli.
A Toyota a belső/külső csomagolás és a megfizethetőség iránti elkötelezettség révén a mobilitás „minőségi alapegységét” kívánta létrehozni. Az „ultra-bővíthető” kialakítással, amely lehetővé teszi a különböző szerepekhez igazítást, ez az akkumulátoros elektromos jármű (BEV) sokféle alkalmazást támogat.
Minden tekintetben személyre szabható akkumulátoros elektromos modell
A KAYOIBAKO hardveres és szoftveres szempontból egyaránt testreszabható BEV modell, amely az intelligens hálózatok és más intelligens közösségi rendszerek részeként fog működni. Az üzleti alkalmazásokhoz a KAYOIBAKO a társadalmi infrastruktúra részeként megoldásokat kínál különféle problémákra.
Az utolsó mérföldes logisztikában például a jármű hozzájárulhat az intelligens elosztórendszerekhez azáltal, hogy lehetővé teszi a testreszabást a hatékony, kis volumenű szállítás érdekében.
A KAYOIBAKO személyre szabható a helyi közösségek igényeihez is, például termékbemutató polcok felszerelésével egy mozgóbolt kialakításához, vagy további ülőhelyekkel, amelyek segítségével shuttle buszként szolgálhat.
Magánhasználatra a jármű személyre szabható az egyéni ízlésnek és preferenciáknak megfelelően, így egyedülálló mobilitási megoldássá fejlődik.
A különféle személyes felhasználások és életmódok kielégítése mellett a KAYOIBAKO a „Mobilitás mindenkinek” biztosításához is hozzájárul, például lehetővé teszi a kerekesszékesek számára könnyebb hozzáférést biztosító kialakításokat.
Főbb műszaki adatok
| Hosszúság (mm) / Szélesség (mm) / Magasság (mm) | 3990 / 1790 / 1855 |
| Belső tér hosszúsága (mm) / szélessége (mm) / magassága (mm) | 3127 / 1485 / 1437 |
| Tengelytáv (mm) | 2800 |
Forrás: Toyota CE
Egy 19. század végén született, régi konstrukció alapozza meg a mai modern hibridek pénztárcabarát, takarékos…
Március 16-tól kezdve a mobiltelefonos parkolás után sem kell kényelmi díjat fizetni – jelentette be…
Kategóriánként eltérő, hogy felfelé vagy inkább lefelé csalnak bizonyos gyártók – és a mérték sem…
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…
Ausztria jelentős változásra készül a városi közlekedés szabályozásában, amely a külföldi autósokat is érinti. A…