Visszatérhetnek a buszok a népligeti felüljáróra, miután a vizsgálatok azt igazolták, hogy biztonságosan használható az építmény. Október 17-től visszavonják az ideiglenesen bevezetett súlykorlátozást, a népszerű 100E Repülőtéri Expressz ismét a felüljárón keresztül közlekedik a pesti belváros és Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér között. A tehergépjárművek közül továbbra is csak a 12 tonnánál könnyebb járművek hajthatnak fel a felüljáróra.
Befejeződött a népligeti felüljáró szerkezetének hónapokon át tartó vizsgálata, a szakemberek pedig megállapították, hogy továbbra is biztonságosan használható a szerkezet. Az eredmények azt mutatják, hogy a korábban bevezetett ideiglenes súlykorlátozásra sincs szükség, így október 17-től, keddtől a buszok súlykorlátozás nélkül közlekedhetnek rajta, a tehergépjárművekre pedig 12 tonnás korlátozás lesz érvényben.
Az ideiglenes súlykorlátozás eltörlésétől kezdve a 100E Repülőtéri Expressz is újra a felüljárón át közlekedik. Az eredeti útvonalon az elmúlt hónapokban megszokottnál gyorsabban haladhatnak majd a buszok, így az utazási idő is lerövidülhet a Deák Ferenc tér és a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér között.
A 100E Repülőtéri Expressz kizárólag a repülőtéri vonaljeggyel vehető igénybe, amit a jegy- és bérletautomaták mellet a BKK saját fejlesztésű mobilalkalmazásában, a BudapestGO applikációban is meg lehet vásárolni, de a Budapest Pay&GO szolgáltatásnak köszönhetően a bankkártyák közvetlenül is használhatók jegyként a buszokon. A gyors és kényelmes reptéri eljutást biztosító 100E járatról további információk a BKK oldalán érhetők el, ahol természetesen a Repülőtéri Expressz menetrendje is megtalálható.
Forrás: BKK
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…