Megerősítette az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) a Vezess.hu kérdésére, hogy május 1-jétől szigorítottak a gyorshajtás szabályain. A minimális sebességtúllépés után is bírságot kapnak a gyorshajtók. Eddig a rendszer tolerálta az 50-es táblánál az 53-as sebességet, de ez megváltozott.
„Az új szabály nem jelenthet más, mint az 50-es táblánál az 51 km/órás sebességgel haladók bírságát” – mondta a lapnak Janklovics Ádám közlekedési ügyekre szakosodott ügyvéd. Arra is felhívta a figyelmet, hogy a régebbi autóknál előfordulhat majd, hogy akkor is büntetést kapnak, ha a mutató az ötvenesen van, de a műszer eközben már 51-et vagy 52-t mér. A modern kocsikban lévő digitális mérők azonban olyan pontosak, mint a rendőrség által használt traffipaxok.
Az előbbi eseteknél az autósok szinte lehetetlen küldetésre vállalkoznak, ha bizonyítaniuk kell, hogy nem lépték át a sebességhatárt, és hajtottak gyorsabban a megengedettnél.
A Vezess.hu kitért arra is, hogy ahol továbbra sem állítják meg a gyorshajtókat, ott megmarad az elvi lehetősége a sebességtúllépés megúszásának.
Hiszen 100 km/óra alatt plusz 15 km/óráig, míg 100 km/óra felett 20 km/óráig nem az objektív felelősség elve szerint jár el a rendőrség. Vagyis autópályán például 150 km/órával is elkerülhető elvben a bírság.
Naponta egyébként átlagban 1700 gyorshajtót fogtak, ez a szám mostantól emelkedhet.
Magyarországon az előírt sebességhatár átlépését kétféle módon szankcionálják: helyszíni vagy közigazgatási bírsággal. Előbbi érvényes a kisebb sebességhatár-átlépésekre, ezt alkalmazzák általában akkor, amikor megállításos sebesség-ellenőrzést végeznek, főként városon belül.
A nagyobb sebességhatár-átlépéseknél (100 km/óra alatt+15 km/óra, 100 km/óra felett plusz 20 km/óra) közigazgatási bírságot szabnak ki az objektív felelősség elve alapján.
Utóbbinál nem feltétlenül az autót vezető gyorshajtó fizet, mert a szabályozás az üzembentartót tartja felelősnek, így rá szabja ki a minimum 30, maximum 300 ezer forintos bírságot.
Forrás: telex.hu Kép: illusztráció
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…