A Woven by Toyota, a világ legnagyobb, egyben leginnovatívabb és legzöldebb autógyártójaként ismert a Toyota mobilitás-technológiai leányvállalata a jövőben kulcsszerepet játszik majd a Toyota következő generációs termékeinek és technológiának megalkotásában. A korábban Woven Planet Holdings néven ismert cég a Toyotával társult a Toyota mobilitási elképzeléseinek megvalósítása érdekében.
A Toyota mobilitási társadalomról alkotott víziója és a „Toyota Mobility Concept” az autó értékének növelésére, a mobilitás új területekre való kiterjesztésére és a mobilitás társadalmi rendszerekkel való integrálására összpontosít. Ezzel a kerettel összhangban a Woven by Toyota segíti a Toyotát a következő generációs autók fejlesztésében, beleértve a korszerű akkumulátoros elektromos modelleket is, valamint egy olyan mobilitási társadalom megvalósítását, amelyben mindenki szabadon, boldogan és kényelmesen mozoghat.
„Ez egy sorsdöntő pillanat az iparág számára, amikor a szoftverek felgyorsíthatják a haladást egy fejlett mobilitási társadalom felé.” – véli James Kuffner, a Woven by Toyota vezérigazgatója és képviselője. „A Woven by Toyota kritikus szerepet játszik, és egyedülálló szoftverplatformunk lehetővé teszi a Toyota számára, hogy ne csak következő generációs BEV modelleket fejlesszen, hanem növelje a mobilitás értékét életünk minden területén.”
Az Arene szoftverplatform
A Woven by Toyota feladata a Toyota Mobility Concept felgyorsítása a járművek intelligenciáját bővítő szoftver fejlesztésével, valamint a Woven City mobilitási tesztközpont felépítése és üzemeltetése, amely élő laboratóriumként szolgál majd az emberek, az autók és a társadalom összekapcsolásának kipróbálására.
Ennek középpontjában az Arene áll, egy átfogó szoftverplatform és jármű operációs rendszer, amely javítja az autók intelligenciáját, és javítja a mobilitási szoftverek fejlesztését és alkalmazását. Az Arene a tervek szerint 2025-től kerül majd járművekbe, majd 2026-ban a Toyota következő generációs BEV modellje következik. Az Arene a Toyota hardverkiválóságának történetére épít, hogy a Toyota Production System elveit alkalmazza az autóipari szoftverfejlesztésben, hasonló minőségi, teljesítménybéli és megbízhatósági előnyöket célozva meg.
Az Arene emellett lehetővé teszi a szoftverek nagyobb újrafelhasználhatóságát a modellek között, és automatizálja a fejlesztési folyamat legfontosabb szempontjait a nagyobb hatékonyság érdekében. A Toyota hardverplatformjaival párosítva az Arene segít a Toyotának felgyorsítani az új járművek fejlesztését, csökkenteni a költségeket, valamint jobb biztonságot és személyre szabott élményt nyújtani az ügyfeleknek szerte a világon.
Az Arenén túl a Woven by Toyota a szoftverinnovációt is számos fontos területen vezeti, többek között a Toyota automatizált vezetési technológiák fejlesztésében. Ez magában foglalja a következő generációs automatizált vezetést és a fejlett vezetéstámogató rendszereket, valamint a mögöttes térinformatikai intelligencia technológiát, amely lehetővé teszi a járműrendszerek általi biztonságos és megbízható döntéshozatalt.
Tesztpálya egy jövőbeli mobilitási társadalomért
A jövőt tekintve semmi sem tükrözi jobban a Toyota és a Woven by Toyota erőfeszítéseinek mértékét, mint Woven City, a mobilitás tesztpályája. Woven City egyedülálló partnersége és együttműködése összehozza a Toyota csoport fejlesztőit, partnervállalatait, startupokat, vállalkozókat és lakosokat minden korosztályból, hogy olyan új ötleteket és találmányokat dolgozzanak ki, amelyek az emberek mindennapi életében hasznosak lehetnek, és mindenki jólétét javíthatják.
Woven City 1. fázisának építése 2024 nyarán fejeződik be, ezt követően a Toyota és a Vállalat felkészül az első tesztek 2025-ös megkezdésére.
Forrás: Toyota CE
Csak ritkán hibázik a sebességmérésre felállított rendszer, de amikor megtörténik, az sokszor érdekes, tanulságos esetet…
Gyökeres változás jöhet a bulinegyedben június végétől: az Index birtokába jutott előterjesztés szerint sétálóutcává alakítanák…
A közlekedésbiztonság javítása érdekében egy új EU-s javaslat előírná, hogy a tíz évnél idősebb autók…
A gépjárműadót április 15.éig kellett befizetniük a járműtulajdonosoknak, üzemben tartóknak. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) friss…
A Tesla számos listán állt az élen az elmúlt években, de mostanában sikerült egy olyan…
Változik a forgalmi rend a Dohány utcában: felszabadul a trolik útvonala, szélesebbek lesznek a járdák,…