Categories: Hírek

Woven City felépítése

A Toyota mobilitási szolgáltatóvá válását is segíti

 

A Woven by Toyota, a világ legnagyobb, egyben leginnovatívabb és legzöldebb autógyártójaként ismert a Toyota mobilitás-technológiai leányvállalata a jövőben kulcsszerepet játszik majd a Toyota következő generációs termékeinek és technológiának megalkotásában. A korábban Woven Planet Holdings néven ismert cég a Toyotával társult a Toyota mobilitási elképzeléseinek megvalósítása érdekében.

A Toyota mobilitási társadalomról alkotott víziója és a „Toyota Mobility Concept” az autó értékének növelésére, a mobilitás új területekre való kiterjesztésére és a mobilitás társadalmi rendszerekkel való integrálására összpontosít. Ezzel a kerettel összhangban a Woven by Toyota segíti a Toyotát a következő generációs autók fejlesztésében, beleértve a korszerű akkumulátoros elektromos modelleket is, valamint egy olyan mobilitási társadalom megvalósítását, amelyben mindenki szabadon, boldogan és kényelmesen mozoghat.

Ez egy sorsdöntő pillanat az iparág számára, amikor a szoftverek felgyorsíthatják a haladást egy fejlett mobilitási társadalom felé.” – véli James Kuffner, a Woven by Toyota vezérigazgatója és képviselője. „A Woven by Toyota kritikus szerepet játszik, és egyedülálló szoftverplatformunk lehetővé teszi a Toyota számára, hogy ne csak következő generációs BEV modelleket fejlesszen, hanem növelje a mobilitás értékét életünk minden területén.”

 

Az Arene szoftverplatform

A Woven by Toyota feladata a Toyota Mobility Concept felgyorsítása a járművek intelligenciáját bővítő szoftver fejlesztésével, valamint a Woven City mobilitási tesztközpont felépítése és üzemeltetése, amely élő laboratóriumként szolgál majd az emberek, az autók és a társadalom összekapcsolásának kipróbálására.

 

Ennek középpontjában az Arene áll, egy átfogó szoftverplatform és jármű operációs rendszer, amely javítja az autók intelligenciáját, és javítja a mobilitási szoftverek fejlesztését és alkalmazását. Az Arene a tervek szerint 2025-től kerül majd járművekbe, majd 2026-ban a Toyota következő generációs BEV modellje következik. Az Arene a Toyota hardverkiválóságának történetére épít, hogy a Toyota Production System elveit alkalmazza az autóipari szoftverfejlesztésben, hasonló minőségi, teljesítménybéli és megbízhatósági előnyöket célozva meg.

Az Arene emellett lehetővé teszi a szoftverek nagyobb újrafelhasználhatóságát a modellek között, és automatizálja a fejlesztési folyamat legfontosabb szempontjait a nagyobb hatékonyság érdekében. A Toyota hardverplatformjaival párosítva az Arene segít a Toyotának felgyorsítani az új járművek fejlesztését, csökkenteni a költségeket, valamint jobb biztonságot és személyre szabott élményt nyújtani az ügyfeleknek szerte a világon.

Az Arenén túl a Woven by Toyota a szoftverinnovációt is számos fontos területen vezeti, többek között a Toyota automatizált vezetési technológiák fejlesztésében. Ez magában foglalja a következő generációs automatizált vezetést és a fejlett vezetéstámogató rendszereket, valamint a mögöttes térinformatikai intelligencia technológiát, amely lehetővé teszi a járműrendszerek általi biztonságos és megbízható döntéshozatalt.

 

Tesztpálya egy jövőbeli mobilitási társadalomért

A jövőt tekintve semmi sem tükrözi jobban a Toyota és a Woven by Toyota erőfeszítéseinek mértékét, mint Woven City, a mobilitás tesztpályája. Woven City egyedülálló partnersége és együttműködése összehozza a Toyota csoport fejlesztőit, partnervállalatait, startupokat, vállalkozókat és lakosokat minden korosztályból, hogy olyan új ötleteket és találmányokat dolgozzanak ki, amelyek az emberek mindennapi életében hasznosak lehetnek, és mindenki jólétét javíthatják.

Woven City 1. fázisának építése 2024 nyarán fejeződik be, ezt követően a Toyota és a Vállalat felkészül az első tesztek 2025-ös megkezdésére.

Forrás: Toyota CE

 

 

Double D

Recent Posts

5000 forint és hétfőig kötelező volt befizetni: a NAV is keményen rászállhat arra, aki elfelejtette

Március 31-én lejárt a kötelező kamarai hozzájárulás befizetésének határideje, amely évente 5000 forintot jelent a…

2 nap ago

Újabb budapesti utcákban vált fizetőssé a parkolás: ezt kell tudni

Április 2-től újabb parkolási övezet vált fizetőssé, ahol reggel 8 órától este 6 óráig kell…

2 nap ago

Leáldozott a papírnyugtáknak: júliustól munkába állhat a NAV új rendszere

Megjelent a Magyar Közlönyben az e-pénztárgépek forgalmazásáról, üzemeltetéséről, valamint az e-pénztárgépek és az e-nyugta kiállításának…

3 nap ago

Ideiglenes forgalomkorlátozás Budapesten

Az izraeli miniszterelnök látogatása miatt 2025. április 6-ig megváltozik a forgalmi rend. A Budapesti Rendőr-főkapitányság…

4 nap ago

Tegnaptól érvényes: több mint 200 ezer vállalkozást érint!

Hatályba lépett az e-pénztárgépekről szóló rendelet. Keddtől hatályos az e-pénztárgépekről szóló rendelet, amely jelentősen átalakíthatja a…

4 nap ago

Kamarai díj fizetési határidőn túl

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamarának minden vállalkozó, vállalkozás köteles éves regisztrációs díjat fizetni. A díj…

4 nap ago