[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2023/03/MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM-1-1.pdf” title=”MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM (1)-1″]
[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2023/03/MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM-1-2.pdf” title=”MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM (1)-2″]
[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2023/03/MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM-1-3.pdf” title=”MAK_NIT_OTSZ_BKIK_0222_valasz_BSM (1)-3″]
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…