Mint arról lapunk március elején beszámolt, indiai nőket képeznek Magyarországra kamionsofőrnek 700 ezer forintos havi fizetésért. Most kiderült, hogy a közeljövőben pontosan hány női kamionsofőr érkezik Indiából az ország területére – írta meg az index.hu
Az Indiában toborzott nők az első időkben Magyarországon dolgozhatnak kamionsofőrként. A dán Baton Transport tájékoztatása szerint a jelentkezők havi 1800 eurót, átszámítva nagyjából 708 ezer forintot kereshetnek ezzel a munkával.
A Baton Transport magyarországi kirendeltségvezetője, Hricz Viktor elmondta, hogy 2022-ben kezdtek el harmadik országban toborozni. Indiai férfi sofőrök már a cég kötelékében vannak, ők és a Baton is megtalálták számításukat – írta.
A kiválasztás után a női sofőrök 2-3 hónapos felkészítésen vesznek részt, míg meg nem kapják a vízumukat. Ebben az időszakban a toborzócég segíti a nőket oktatással, például az európai és magyar kultúráról, a helyi szokásokról, emellett pedig természetesen vezetéstechnikai és angol nyelvi képzést is kapnak – tájékoztatott Hricz Viktor.
Alig van utánpótlás a munkaerőhiány közepette
A vízum után várhatóan 2-3 héten belül érkeznek meg Magyarországra, ahol egy 6 hetes belépési folyamat keretében elvégeznek minden szükséges tanfolyamot és megszerzik az engedélyt, hogy Európában nemzetközi sofőrként dolgozhassanak. A sofőrjelöltek további vezetéstechnikai, pszichikai és beilleszkedési tréningeken vesznek részt Magyarországon.
A CÉG TERVEI SZERINT FELELŐSSÉGVÁLLALÁS-PROGRAMJUK RÉSZEKÉNT HÉT INDIAI ÁLLAMPOLGÁRSÁGÚ NŐ NÉHÁNY HÓNAPON BELÜL MEGÉRKEZIK MAGYARORSZÁGRA – KÖZÖLTE A KIRENDELTSÉGVEZETŐ AZ RTL.HU MEGKERESÉSÉRE.
A program azért is indult, mert egyre nehezebb teherautó-sofőröket alkalmazni, ezzel reagálnak az Európában tapasztalható munkaerőhiányra. A magyar kamionsofőrök jelentős része elmúlt ötvenéves, utánpótlás pedig alig van – jegyzi meg az rtl.hu.
Forrás: index.hu Kép: illusztráció
Az Európai Unió újabb vezetéstámogató rendszerek kötelező alkalmazásáról döntött a közúti biztonság növelése érdekében. Néhány…
Egy 19. század végén született, régi konstrukció alapozza meg a mai modern hibridek pénztárcabarát, takarékos…
Március 16-tól kezdve a mobiltelefonos parkolás után sem kell kényelmi díjat fizetni – jelentette be…
Kategóriánként eltérő, hogy felfelé vagy inkább lefelé csalnak bizonyos gyártók – és a mérték sem…
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…