2023. február 1-től nem hajthatnak be München belső kerületeibe az Euro 4-es vagy annál régebbi kibocsátási normákkal rendelkező dízel járművek (ezek 2006. január és 2011. december közötti járművek). De itt még nincs vége, ez csak a kezdet, ugyanis október 1-től már az Euro 5-ös dízeleket is kitiltják – írja az ADAC.
Aki megkerüli ezt a szabályt és mégis bemegy a belvárosba régi dízelautójával, az 100 eurós, átszámítva 40 ezer forintos bírságra számíthat, ha fülön csípik.
A tiltás alól kivételt képeznek az áruszállítók, az adott kerületben élők és a mozgáskorlátozottak, valamint az oldtimer minősítésű járművek. Azokat sem büntetik meg, akik a Großmarkthalléhoz (nagybani piac 1912 óta), az Ostbahnhofhoz (vasútállomás) vagy az Olympiastadionhoz érkeznek régi dízeleikkel.
Az elavult dízelek tulajdonosai P+R parkolókban rakhatják le az autókat és tömegközlekedéssel indulhatnak tovább a város szíve felé. Az Euro 6-os dízelekre nem vonatkozik tiltás.
Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…