2023. február 1-től nem hajthatnak be München belső kerületeibe az Euro 4-es vagy annál régebbi kibocsátási normákkal rendelkező dízel járművek (ezek 2006. január és 2011. december közötti járművek). De itt még nincs vége, ez csak a kezdet, ugyanis október 1-től már az Euro 5-ös dízeleket is kitiltják – írja az ADAC.
Aki megkerüli ezt a szabályt és mégis bemegy a belvárosba régi dízelautójával, az 100 eurós, átszámítva 40 ezer forintos bírságra számíthat, ha fülön csípik.
A tiltás alól kivételt képeznek az áruszállítók, az adott kerületben élők és a mozgáskorlátozottak, valamint az oldtimer minősítésű járművek. Azokat sem büntetik meg, akik a Großmarkthalléhoz (nagybani piac 1912 óta), az Ostbahnhofhoz (vasútállomás) vagy az Olympiastadionhoz érkeznek régi dízeleikkel.
Az elavult dízelek tulajdonosai P+R parkolókban rakhatják le az autókat és tömegközlekedéssel indulhatnak tovább a város szíve felé. Az Euro 6-os dízelekre nem vonatkozik tiltás.
Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció
Az Európai Unió újabb vezetéstámogató rendszerek kötelező alkalmazásáról döntött a közúti biztonság növelése érdekében. Néhány…
Egy 19. század végén született, régi konstrukció alapozza meg a mai modern hibridek pénztárcabarát, takarékos…
Március 16-tól kezdve a mobiltelefonos parkolás után sem kell kényelmi díjat fizetni – jelentette be…
Kategóriánként eltérő, hogy felfelé vagy inkább lefelé csalnak bizonyos gyártók – és a mérték sem…
Meglepően gyakran keverednek balesetbe a nagyvárosi taxizás jövőjének ígért, vezető nélküli járművek. Háromszor rosszabb a…
Az új szabályok szerint a vezetéstámogató rendszerek már önálló manővereket is kezdeményezhetnek, de a felelősség…