Categories: Hírek

Kitiltaná a robogókat Budapest belvárosából a Levegő Munkacsoport

 „Javasoljuk a parkolási díjfizetés kiterjesztését és a díjak emelését, hiszen ez az egyik leghatékonyabb eszköz a gépjárműforgalom csökkentésére” – írja friss közleményében a Levegő Munkacsoport. A szervezet a közleményben azokat a javaslatokat listázza, amiket a Fővárosi Önkormányzatnak nyújtottak be a károsanyag-kibocsátás csökkentése és Budapest élhetőbbé tétele érdekében.

 

 

Amint az elmúlt hónapok tapasztalatai bizonyítják, a parkolási díjak emelése a nem helyben lakók részére a helyi lakók széles körű támogatottságát élvezi. Azt pedig, hogy a helyben lakók parkolási díjainak bizonyos mértékű emelését is elfogadják az érintettek, bizonyítja a Józsefvárosi Önkormányzat intézkedése, amely nemrég megszüntette az ingyenes lakossági parkolást és 18 000 és 30 000 forint közötti összegben állapította meg részükre az éves díjat” – mondta el Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.

A civil szervezet javasolja továbbá a belső égésű motorral hajtott robogók kitiltását Budapest belvárosából, mivel „egy ilyen robogó egészségkárosító szénhidrogén-kibocsátása ezerszerese is lehet egy teherautóénak, csak rákkeltő benzolból százszor annyit bocsát ki, mint egy régebbi személyautó”.

Mivel a Fővárosi Közgyűlés két éve vállalta, hogy 2030-ig legalább 40 százalékkal csökken Budapesten az üvegházhatású gázok kibocsátása, de azóta kevés előrelépés történt az ügyben, a Levegő Munkacsoport javasolja azt is, hogy a Közgyűlés fogadjon el éves kibocsátási célértékeket és ezek elérését lehetővé tevő intézkedéseket.

A szervezet szerint az Üllői út, a Bajcsy-Zsilinszky út és a Váci út forgalomcsillapítása is kifejezetten gyorsan megvalósítható lenne, az M3-as metró felújítása után ezeken a főutakon a buszsávot nem kellene visszaadni az autóforgalomnak, hanem fizikailag elválasztott kerékpársávot és zöld sávot lehetne létrehozni itt.

Emellett javasolják iskolautcák kialakítását is, azaz hogy „ahol csak lehetséges, a gyerekek biztonsága és egészségük megóvása érdekében korlátozzák a gépkocsik behajtását az iskolák melletti utcákba, különösen a reggeli érkezés és a délutáni távozás óráiban”.

Forrás: telex.hu kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Nyílt levél a taxis érdekvédelmi szervezeteknek

Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…

1 nap ago

Kompromisszum kell a tarifaemeléshez

Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…

1 nap ago

Újabb egyhetes ellenőrzés lesz 24 órás drogmarathon akcióval

Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…

1 nap ago

Már tesztelik a jövő akkuját, ami áttörést hozhat

Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…

1 nap ago

Újabb buszsávok segítik a közösségi közlekedést a fővárosban

A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…

1 nap ago

Brutális szigorítás jöhet: elkobozhatják a hazai autósok járműveit

Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…

2 nap ago